Este Lincoln Model 76H Convertible Coupé de 1947 es un lujoso Lincoln de la posguerra con fantásticas prestaciones y una magnífica procedencia. A pesar de haber sobrevivido a la Gran Depresión y a la Segunda Guerra Mundial, los Lincoln de la posguerra inmediata eran notablemente similares a los diseños de antes de la guerra. La razón de ello fue que los fabricantes de automóviles estadounidenses habían cesado la producción de vehículos de consumo y sus instalaciones de producción se dedicaban al esfuerzo bélico. Sin embargo, en lugar de dedicar meses o incluso años a reequipar sus plantas para adaptarse a los nuevos diseños de automóviles, Lincoln (al igual que prácticamente todos los demás fabricantes estadounidenses) optó por utilizar los mismos diseños de carrocería de antes de la guerra y actualizar modestamente los adornos decorativos, las opciones interiores e incluso, en el caso de Lincoln en 1947, mejorar el motor. Sin duda, la silueta general de los modelos Lincoln de 1947 reflejaba la de los de 1942 y 1946, e incluso algunas características, como las «manillas» de las puertas con botón pulsador, se mantuvieron en los primeros modelos del año 1947. Quizás la mejora más sustancial para el Lincoln de 1947 llegó en forma del nuevo motor, ahora capaz de producir 130 caballos de potencia en lugar de los 120 caballos de la versión anterior. En 1947, Lincoln ofrecía dos líneas de productos: el Modelo 76H estándar y el Continental, más caro. En ambas líneas de productos, la carrocería más exclusiva era, por supuesto, el Coupé Descapotable, y ambos modelos ostentaban el PVP más alto de su respectiva línea. Sin embargo, curiosamente, se cree que el Coupé Descapotable Modelo 76H es mucho más raro que el Continental, ya que Lincoln fabricó 738 Continental Descapotables frente a los 384 76H Descapotables. La forma más fácil de diferenciar un Continental del Modelo 76H es fijándose en la parte trasera; mientras que el Continental tiene una protuberancia trasera en forma de joroba para el maletero, el Modelo 76H presenta un diseño más elegante y inclinado para la tapa del maletero. Este Lincoln 47H Convertible Coupé de 1947 en particular nos llega de un meticuloso propietario que lo cuidó durante casi 40 años tras, según se informa, comprárselo a un coleccionista afincado en el sur de California. Bajo el capó de este Lincoln Convertible de 1947 se encuentra un motor V12 de 305 pulgadas cúbicas con culatas en L, alimentado por un carburador de doble cuerpo, que, según se dice, producía 130 caballos de potencia cuando era nuevo. El V12 de 305 pulgadas cúbicas va acompañado de una transmisión manual de 3 velocidades con sobremarcha, lo que convierte a este Lincoln de la serie H de 1947 en un coche muy agradable para dar un paseo. Los gases de escape salen del motor de 130 CV a través de un conjunto de colectores de escape de serie y se expulsan por un único tubo de escape, generando un sonido espectacular tanto al ralentí como al circular por la carretera. Equipado con neumáticos de banda blanca ancha montados en llantas de acero pintadas a juego y realzados con tapacubos completos con el emblema de Lincoln y anillos decorativos, este Lincoln Convertible Coupé de 1947 tiene un aspecto fantástico tanto si está aparcado en una exposición local de coches como si se disfruta de él en carretera. La capota convertible eléctrica de tela color beige está en perfecto estado y se sube y baja sin esfuerzo con solo pulsar un interruptor. Además, cuando la capota está bajada, se pliega perfectamente bajo una funda a juego, lo que le da un aspecto más aerodinámico. La luz de cortesía del lado del conductor cuenta con el respaldo de un retrovisor exterior, lo que mejora la visibilidad y añade un toque de estilo propio de la época. La carrocería, totalmente de acero, ha sido repintada en negro, completando el aspecto exterior de este maravilloso cruiser de posguerra. ¡El interior de este Lincoln Model 76H Convertible Coupé de 1947 tiene un aspecto magnífico! Los asientos delanteros y traseros se han restaurado con tapicería Walnut Tan, que complementa con buen gusto el aspecto general de este Lincoln. Los paneles de las puertas a juego, la moqueta y las alfombrillas en color caramelo, el salpicadero pintado y el volante presentan un buen aspecto y conservan su aspecto original. La instrumentación también se mantiene en su configuración original, compuesta por un velocímetro de 110 MPH, indicador de temperatura, indicador de presión de aceite, amperímetro e indicador de combustible. El interior cuenta además con un equipamiento muy completo, que incluye encendedores y ceniceros delanteros y traseros, un desempañador con calefacción e incluso las cuatro ventanillas eléctricas que suben y bajan con solo pulsar un interruptor. El salpicadero se completa con una guantera con cerradura, un reloj y una radio AM con altavoz integrado para que puedas escuchar toda tu música mientras disfrutas al máximo de este Lincoln descapotable. Tanto si es miembro del Lincoln & Continental Owners Club (LCOC) como si está comprando su primer coche clásico, este Lincoln Model 76H Convertible Coupé de 1947 sería una excelente elección. ¡Llame hoy mismo a Ellingson's al 763-428-7337!
