El Lincoln Continental fue diseñado para estar entre los mejores automóviles que América tiene para ofrecer, y el Lincoln Town Car Collectors Series de 1979 estaba en lo más alto de la gama de la compañía. El modelo del año 1979 es el final del último sedán de lujo de tamaño completo fabricado en América. Para conmemorar este acontecimiento histórico, el Town Car insignia se ofreció como una edición limitada, la Collector's Series, que personificaba el lujo y la elegancia del último sedán de lujo tradicional de América.
El Continental Collector's Series de 1979 venía totalmente equipado. La berlina Continental con esta opción de élite costaba unos 16.500 $. El coste de un Collector's Series totalmente equipado superaba los 18.000 dólares. Las características de confort y comodidad y los accesorios opcionales del Lincoln Continental son estándar en la Collector's Series. Se trata de una edición limitada muy especial.
Las características exteriores exclusivas incluyen techo del color del vehículo, inserciones doradas en la parrilla y el parachoques, espejo retrovisor exterior con mando a distancia en el lado derecho, molduras laterales premium del color del vehículo, llantas de aluminio fundido estilo turbina del color del vehículo, grupo de protección del aspecto (alfombrillas delanteras y traseras, protectores de los bordes de las puertas y marco de la matrícula trasera), espejos de cortesía iluminados en los lados derecho e izquierdo y grupo de iluminación interior. Este coche está equipado con un juego de neumáticos American Classic de pared blanca que realzan su aspecto clásico. La inscripción "Collector's Series" (Serie de coleccionista) está pegada en cada panel de las velas traseras del techo, lo que da fe de que se trata de la berlina de lujo por excelencia.
El Continental Collector's Series incluye como equipamiento de serie: elevalunas eléctricos, limpiaparabrisas a intervalos, grupo desempañador (desempañador eléctrico de las ventanillas y espejo retrovisor exterior izquierdo térmico) y grupo de confort de faros (regulador automático de la intensidad de los faros y sistema de encendido/apagado retardado Autolamp). Es una berlina diseñada para el confort y mima a sus ocupantes con el Control Automático de Temperatura, el Sistema de Entrada Iluminada y el Sistema de Apertura Automática de Puertas de Garaje. Los reposabrazos delanteros y traseros plegables en el centro son accesorios tradicionales de Continental, así como la comodidad del volante inclinable de serie, asientos Twin Comfort Lounge con ajuste eléctrico de 6 posiciones a ambos lados y respaldo; reclinable para el acompañante, control automático de la velocidad, grupo de cierre eléctrico (incluye apertura del maletero), elevalunas eléctricos, reloj digital eléctrico Cartier, termómetro exterior iluminado, dirección asistida y frenos asistidos. La radio se ha actualizado a una unidad Kenwood con SiriusXM y puerto AUX.

Rara serie de coleccionista
V8 de 400 pulgadas cúbicas
Parrilla de color dorado de fábrica
Llantas de aluminio fundido estilo Turbina de fábrica
Último año de producción del coche de lujo americano de tamaño completo
Equipado con todas las comodidades de lujo
Neumáticos American Classic de pared blanca
Equipo de música Kenwood mejorado

Este 1979 Lincoln Continental Town Car Collector's Series es propulsado por el motor Ford Cleveland 400 CID V8 y tiene una de las posturas más amplias de cualquier coche en el mundo y se monta sobre una larga 127,2 "distancia entre ejes. Tiene una longitud de lujo de 233" y una anchura de 79,9". Su impresionante tamaño, su extraordinaria comodidad de marcha y sus impecables maneras en carretera lo convierten en un coche de lujo muy distintivo. La berlina Continental Collector's Series es el último de los auténticos automóviles de lujo americanos. Ford fue el único fabricante de automóviles nacional que fabricó automóviles de este tamaño para el año modelo 1979. Este es, de hecho, el final de una era ilustre en el automovilismo...