1963 Maserati Sebring 3500GTi Serie ITEste 1963 Maserati Serie I Sebring es un hermoso original coincidentes números ejemplo y un excelente conductor. Muy atractivo plateado con interior de cuero rojo. Es uno de los 348 Sebring Serie I producidos y se ofrece con la deseable caja de cambios manual ZF de 5 velocidades. Carrocería de Vignale e inyección Lucas. Funciona y se conduce muy bien. La pintura y el cromo son muy presentable y el interior rojo llamativo lleva una pátina impresionante. Un conductor sólido y recto que representa un excelente valor en el mercado de los deportivos clásicos. Acompañado de su rollo de herramientas, gato, y repuesto, así como la documentación. Ofrecido por primera vez en 1962 como sustituto del buque insignia Maserati 3500 GTi, el Maserati Sebring es una elegante expresión del diseño italiano de mediados del siglo XX. Llamado así en reconocimiento al triunfo del fabricante boloñés en 1957 en las 12 Horas de Sebring, el Sebring fue diseñado para aprovechar al máximo las grandes extensiones y el moderno sistema de autopistas del mercado estadounidense. El propulsor es un motor de seis cilindros en línea de 3.485 centímetros cúbicos y 235 CV compartido con el 3500 GTi. El Sebring podía acelerar hasta 100 km/h en aproximadamente 8,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 225 km/h. A pesar de sus impresionantes prestaciones, el Sebring 3500 GTi no es un deportivo ligero en el sentido clásico; es claramente un lujoso gran turismo con un interior 2+2 cómodo y bien equipado. Bajo la carrocería de acero, que le daba resistencia, había un bastidor tubular de acero totalmente nuevo, que también soportaba la suspensión delantera independiente de doble horquilla, las ballestas traseras semielípticas y los frenos de disco en las cuatro ruedas. Los ejemplares de la Serie I del Sebring siguen siendo un modelo Maserati raro y muy apreciado, del que sólo se construyeron 348 unidades entre 1962 y 1965. Como uno de los coches de Gran Turismo más elegantes y discretos de la década de 1960, el Maserati Sebring que aquí se ofrece es el muy codiciado modelo de la Serie I equipado con la muy deseable caja de cambios ZF de cinco velocidades.

Este coche atrae a la multitud y es una auténtica maravilla para disfrutar de cualquier evento de conducción. No hay que pasar por alto este Sebring de la Serie I, extremadamente coleccionable y deseable. Carrocería de Vignale3.485 CC DOHC en línea de 6 cilindros EngineLucas inyección mecánica de combustible235 CV a 5.500rpm5-Speed Manual ZF TransmissionIndependent Front Suspension - Live Rear Axle4-Wheel Disc Brakes One of Only 348 Series I Sebrings produced Matching Numbers Example Desirable ZF 5-Speed Manual Gearbox Great Candidate for Tours and Classic Rallies Giovanni Michelotti-Designed Coachwork by Vignale Striking presentation, acabado en plata sobre cuero rojo Seis cilindros con inyección de combustible respaldado por un cambio manual ZF de cinco velocidades Acompañado de su rollo de herramientas, gato y rueda de repuesto.