1994 Maserati Ghibli

32 536 EUR

1994 Maserati Ghibli

32 536 EUR
  • Modelo
    Maserati Ghibli
  • Año
    1994
  • Condición
    Original
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    209 kw (284 hp)
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Alserkal Avenue A7 - 17th St - Al Quoz - Al Quoz Industrial Area 1 - Dubai - United Arab Emirates
  • País
  • Publicado
    24.05.2023
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VIN
N/A
Color
N/A
Metálico
No
Motor
2.8L
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
N/A
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
N/A
Nostalgia Classic Cars
Nostalgia Classic CarsAl Quoz Industrial Area 1 Alserkal Avenue A7 UAE
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nostalgiaclassiccars.ae
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Descripción

Detalles de este Coche Clásico Maserati Ghibli 1994

Caja de cambios: Manual

Cilindros: V6

Motor: 2,8 L

Kilometraje: 57.643 kms

Nuestro Ghibli en la sala de exposición de Nostalgia fue producido en 1994. Está equipado con el motor V6 de 2,8 L y una caja de cambios manual de seis velocidades . Se encuentra en un estado absolutamente inmaculado en un hermoso color azul con un interior muy elegante de cuero beige oscuro y alcántara.

Información General:

En 1992, Maserati presentó un nuevo modelo bautizado con el nombre de su clásico de 1967, el Ghibli. Aunque pretendía renovar la imagen de la gama Biturbo y vincularla al glorioso pasado de la marca, seguía utilizando el chasis de batalla más larga de los coupés Biturbo. El nuevo Ghibli, que no era tan ancho como el Shamal y seguía contando con el estilo de Gandini, representaba una evolución totalmente madura del estilo y las proporciones del Biturbo. En el interior había menos cambios visibles, aunque el habitáculo se caracterizaba por un nivel de calidad y acabado cada vez mayor. Toda la sección trasera se inspiraba en el Shamal, pero se remodeló por completo con superficies más suaves. La cola alta mejoraba la estabilidad aerodinámica y aumentaba el espacio para el equipaje.

Maserati introdujo el coche con un motor V6 de 2 litros, doble árbol de levas y 4 válvulas y 306 CV para el mercado italiano, con caja de cambios manual Getrag de 6 velocidades. Al igual que los anteriores modelos Biturbo, el nuevo Ghibli recibió un motor de mayor cilindrada para los mercados de exportación. Los ingenieros habían desarrollado un motor de 2,8 litros ya en 1986 para el 228, y en 1992 este V6 biturbo de 90 grados, 24 válvulas, doble árbol de levas en cabeza y doble turbo era bueno para 284 CV a 6.000 RPM y , garantizando un rendimiento superior.

Al principio se ofrecía con una caja de cambios de 5 velocidades, pero más tarde el Ghibli 2.8 recibió la misma caja Getrag de 6 velocidades que su hermano italiano. En 1994 se añadió una caja automática de 4 velocidades.

Traducido por DeepL

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