Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Collectors Cars el sábado 23 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. El Maserati Merak se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 1972 como una continuación más ligera y accesible del Bora con motor V8. Diseñado por Giugiaro de Italdesign y compartiendo gran parte del chasis y la suspensión del Bora, el Merak estaba propulsado por un motor V6 de 3 litros y cuatro levas diseñado por Maserati, derivado del Citroën SM, con carburadores Weber triples, que producía 190 CV y alcanzaba una velocidad máxima de 240 km/h. Con su motor montado en posición central, su construcción unitaria y su dinámica finamente equilibrada, el Merak ofrecía buenas prestaciones y un manejo extraordinariamente refinado, especialmente para la época.
Sólo se fabricaron 1.832 Merak antes de que finalizara la producción en 1983, pero sólo uno de ellos fue transformado por un carrocero, la Carrosserie Saurer de Suiza.
Originalmente entregado como un Merak 1975 con volante a la izquierda, este coche se sometió a una transformación completa y sin reparar en gastos en 1984 en manos del carrocero suizo Paul Saurer. Lejos de ser un retoque cosmético o una modificación de aficionado, este "Hot Merak" se reconstruyó por completo en aluminio moldeado a mano, con una carrocería reinventada que evoca el propósito del "Grupo 4" al tiempo que conserva la elegancia del original. Completado a un nivel digno del nombre Saurer, es una clase magistral de ingeniería y diseño a medida.
Conservando todos los componentes mecánicos originales de Maserati, el Merak by Saurer está equipado ahora con llantas Gotti de 12 y 15 pulgadas de tres brazos, con neumáticos de sección 345/35 en la parte trasera. Acabado en plata con un llamativo interior de cuero rojo, el coche tiene la presencia y las prestaciones que corresponden a su excepcional procedencia.
Tras su finalización, el coche permaneció en una colección suiza hasta 1995, antes de pasar a manos de un coleccionista en España. Fue descubierto y traído al Reino Unido en 2009, donde desde entonces sólo ha tenido tres propietarios. Nuestro vendedor (el propietario actual) compró el coche a través de Silverstone Auctions en 2014 y durante el período de su propiedad inició una renovación suave, pero completa, de los componentes clave para garantizar una experiencia de conducción más suave y fiable. El trabajo fue llevado a cabo por especialistas en el oeste de Londres, y más recientemente un equipo muy capaz con sede cerca de Goodwood, e incluyó nueva suspensión, hidráulica independiente para el sistema de embrague, cadena de distribución y kit de actualización tensor, nuevo mazo de cables, reparaciones de carrocería / ventana trasera, nuevo kit condensador / puntos, nueva bomba de combustible, mangueras nuevas en todo, alternador reconstruido, cables del acelerador / cubierta del motor reemplazados, y un juego de neumáticos nuevos se instalaron en 2021. Esta no es la lista completa, pero ilustra la atención al detalle aplicada a lo que era, en realidad, un coche único / museo para convertirlo en un clásico moderno utilizable y fiable que sería bienvenido en cualquier lugar. En el historial del coche hay facturas por un total de casi 30.000 libras por los trabajos mencionados.
Su estilo único y su documentada procedencia le han valido invitaciones a varios prestigiosos concursos del Reino Unido, como el Graypaul Maserati's UK Concours, el stand de Maserati UK en Silverstone Classic, la exposición de supercoches italianos Chelsea AutoLegends y el Octane Magazine Windsor Concours d'Elegance.
Con otro proyecto automovilístico a punto de finalizar, y con el garaje como un recurso escaso, nuestro vendedor ha decidido a regañadientes desprenderse de su Maserati único, creando una oportunidad única de adquirir un coche que combina la ingeniería de Maserati, la excelencia de la carrocería suiza y el caché añadido de ser el único en el mundo. Una pieza imprescindible para cualquier coleccionista exigente de exótica italiana a medida.
Bien conocido, bien documentado y totalmente único.
