MASERATI QUATTROPORTE 4.7 Serie I
El Maserati Quattroporte Serie I se fabricó de 1963 a 1970 en una cantidad de 776 unidades. El famoso diseñador italiano Pietro Frua diseñó esta obra maestra. Maserati ofreció esta berlina, en su momento la más rápida del mundo, en dos versiones: un motor de 8 cilindros de nuevo diseño con 4,2 litros de cilindrada y 260 CV, así como la versión de alta gama con 4,7 litros y 290 CV. Acoplada a la fiable transmisión ZF de 5 velocidades, esta berlina deportiva alcanzaba velocidades máximas superiores a 230 km/h. Todo el lujo eliminatorio estaba a bordo de la versión de 4,7 litros de serie, como. B dirección asistida, aire acondicionado y frenos de disco en todas partes. Mucho cromo, fantásticos instrumentos Smith, elevalunas eléctricos, bonitos interruptores basculantes y asientos de cuero de alta calidad y muy cómodos completaban el confort. Entre los famosos propietarios del Quattroporte se encontraban Marcello Mastroianni, Aga Khan, el Príncipe Rainiero de Mónaco y Anthony Quinn.
El Maserati Quattroporte que aquí se ofrece es toda una sensación. Suministrado como 4,7 litros con 290 CV en color celeste, interior de cuero negro con alfombra roja (!) el 12.07.1967 a través de la agencia Maserati en Saint Cloud / Francia. El pedido y la factura de entrega están a nuestra disposición. En 1975 fue revendido a Marius Durbec en Marsella. Lo condujo hasta 1990 y dio el vehículo de baja. Desde entonces, este Maserati no ha sido matriculado oficialmente.
Este Quattroporte está completamente "matching", nunca accidentado, nunca pintado, y en todas las subzonas en estado absolutamente original. El cuero, de 50 años de antigüedad, ha sido repasado por la Scuderia Sportiva Colonia en un proceso que ha durado meses y ahora se encuentra en unas condiciones fantásticas. Las maderas antiguas han sido repulidas y brillan casi como nuevas. Se revisan los instrumentos Smith, se comprueban todos los mandos e interruptores basculantes y se repara el sistema eléctrico. Los bajos se airean con hielo y se sellan con cera transparente. Nunca antes habíamos visto un vehículo tan auténtico y digno. La tecnología ha sido reparada, como por ejemplo. Revisión del sistema de frenos, revisión del compresor del aire acondicionado, de la bomba de agua, del radiador, renovación de todas las mangueras, revisión del motor, tamizado, ajuste y sincronización del carburador Weber, resellado de las cajas de cambios, embrague nuevo. La decisión más difícil fue si este Maserati debía ser repintado o no. Al final, se ha impuesto la convicción de que es precisamente el dibujo de la pintura, algo descolorido por el sol del sur de Francia, lo que resulta tan fascinante. Esta berlina deportiva está en su lacado original, sin óxido, y sin pruebas de restauración. Sólo la manilla de la puerta del conductor se renovó tras un robo en los años ochenta. El cromo está patinado, pero no se juega nada. Un Maserati V8 tan digno es único en el mercado. Sólo para regalar a los amantes que realmente aprecian un vehículo tan único e histórico.
