1964 Maserati Sebring Serie I Coupé con carrocería de VignaleEste altamente deseable Maserati Sebring Serie I Coupé de 1964 es un atractivo ejemplo y excelente conductor que nació originalmente en Bleu Sera sobre interior de cuero natural. Actualmente es rojo con interior negro. Un raro modelo de la Serie I y uno de los aproximadamente 350 ejemplares construidos. Elegante carrocería Vignale diseñada por el famoso estilista Giovanni Michelotti. Un coche extremadamente coleccionable, muy recto y sólido. En el Salón del Automóvil de Ginebra de 1962, Maserati presentó un nuevo prototipo de Coupé 2+2. Dirigido principalmente al mercado norteamericano, fue bautizado como Sebring para conmemorar la victoria de Maserati en las 12 Horas de Sebring de 1957. La versión definitiva se finalizó poco después y se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Turín de 1963, cuando la producción ya había comenzado. El Sebring compartía su base con el exitoso 3500 GT. Se basaba en un chasis tubular de acero con suspensión delantera de doble horquilla, eje trasero rígido y frenos de disco en todas las ruedas. Al igual que los últimos 3500 GT, el Sebring estaba equipado con una versión de inyección del motor de seis cilindros en línea de 3,5 litros. Con una potencia de unos 230 CV, estaba acoplado a una caja de cambios manual ZF de cinco velocidades y, opcionalmente, se ofrecía una caja automática Borg Warner de tres velocidades. Diseñado por Giovanni Michelotti para el carrocero Vignale, el diseño del Sebring era más anguloso y vertical que el del 3500 GT. Presentaba unos llamativos faros dobles y una pequeña toma de aire en el morro para introducir aire fresco en el compartimento del motor. En el interior, el Sebring contaba con una banqueta trasera adicional. Al más puro estilo 2+2, en esta segunda fila de asientos sólo cabían niños. La producción del Sebring cesó en 1967, cuando se construyeron 593 ejemplares. Entre los muchos grandes Maserati de carretera de los años 60, el Sebring fue a menudo pasado por alto. En los últimos años, el Sebring diseñado por Michelotti ha recibido por fin el aprecio que merece. Raro Sebring de la Serie I: Uno de los aproximadamente 350 ejemplares construidos Elegante carrocería Vignale diseñada por el famoso estilista Giovanni Michelotti Seis cilindros en línea Naserati clásico de doble árbol de levas con inyección mecánica Lucas Entregado nuevo en el atractivo color Bleu Sera sobre cuero natural Mantenido por el especialista italiano en automóviles Euro-Tec Motors.