Ubicado en Estados Unidos
Este 1980 Mazda RX-7 GS fue adquirido según se informa fuera de almacenamiento en 2023, después de lo cual el tanque de combustible fue limpiado, el carburador fue reconstruido, los neumáticos y la batería fueron reemplazados, y el trabajo de freno fue completado. El coche está acabado en Tornado Silver Metallic sobre vinilo negro y tela gris y está propulsado por un 1,1 litros 12A rotativo emparejado con una transmisión automática de tres velocidades. Refinished American Racing 13″ ruedas están equipadas junto con un amortiguador de aire delantero, un alerón trasero, aire acondicionado, y un estéreo de cassette. Este RX-7 muestra 11k millas.

El coche está acabado en Tornado Silver Metallic con rayas rojas y blancas, y está equipado con faros pop-up, un deflector de aire delantero, un alerón trasero, y salidas de escape dobles. Los puntales del portón trasero fueron reemplazados en 2023.

Las llantas de aleación American Racing 13″ se repasaron en 2023, momento en el que se instalaron neumáticos Toyo 185/70. El frenado está a cargo de discos delanteros asistidos y tambores traseros. El buje del brazo tensor de la dirección y los dos cilindros de rueda del freno trasero se sustituyeron en abril.

Los asientos están tapizados en vinilo negro con inserciones de tela gris. Dispone de radiocasete, aire acondicionado, antena eléctrica y desempañador de la luneta trasera.

El volante deportivo enmarca un velocímetro de 85 mph y un tacómetro con una línea roja de 7k-rpm, así como un reloj analógico y medidores para la temperatura del refrigerante y el nivel de combustible. El cuentakilómetros de seis dígitos marca 11k

El motor rotativo Wankel 12A de 1,1 litros venía equipado de fábrica con un carburador de cuatro barriles y tenía una potencia nominal de 100 CV y 105 lb-pie de par. Se dice que los trabajos realizados en abril de 2023 incluyeron el desmontaje y la limpieza del depósito de combustible, la sustitución del filtro de combustible, las bujías y la batería, y la reconstrucción del carburador.

La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.

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