7 000 EUR

1995 Mazda MX-5 MX5 1.8i

7 000 EUR
  • Modelo
    Mazda MX-5 MX5 1.8i
  • Año
    1995
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    0 kw (0 hp)
  • Kilometraje
    157.447 km
  • Dirección
    Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Netherlands
  • País
  • Publicado
    06.08.2026
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Color
Gris
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
N/A
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
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Classic Car Auctions
Classic Car AuctionsAnthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Netherlands
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classiccar-auctions.com
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Descripción

El Mazda MX-5 1.8i pertenece a la primera generación del MX-5, denominada internamente «NA», presentada en 1989. Con este modelo, Mazda volvió al concepto clásico de un roadster compacto, ligero y con tracción trasera, un diseño que había caído en desuso en gran medida durante la década de los 80. Su desarrollo se inspiró en gran medida en los deportivos británicos de la década de 1960, combinado con el énfasis de Mazda en la fiabilidad técnica y la calidad de fabricación. El MX-5 1.8i se consolidó rápidamente como un descapotable biplaza distintivo y asequible que destacaba por su manejo directo y su bajo peso.

La versión de 1,8 litros apareció más adelante en la primera generación, lo que supuso una nueva evolución del modelo. Mientras que el MX-5 original partía de un motor de 1,6 litros, el 1.8i ofrecía una mayor cilindrada y una gama más amplia de aplicaciones dentro de la gama. En Europa, el MX-5 se convirtió en un referente en el segmento de los roadsters compactos, valorado por su diseño mecánico tradicional y su tecnología sencilla. Sirvió como alternativa a los deportivos descapotables más pesados y complejos.

Fabricado en 1995, este Mazda MX-5 1.8i procede de la mitad del ciclo de producción de la generación NA, que se prolongó hasta 1998. A lo largo de su producción, Mazda introdujo cambios menores, manteniendo siempre el concepto básico. Con el paso de los años, el MX-5 se convirtió en uno de los modelos deportivos más influyentes de su época, gozando de una gran popularidad internacional y de un reconocimiento duradero entre los roadsters compactos.

Técnicamente, el Mazda MX-5 1.8i cuenta con un motor de cuatro cilindros y 1,8 litros sobre la clásica plataforma del MX-5. Es conocido por su construcción sencilla, su chasis ligero, su tracción trasera y su carrocería de dos plazas. Esta base hace hincapié en la dinámica de conducción sin necesidad de tecnología compleja.

Dentro de la primera generación, el 1.8i es una versión más madura del concepto original. El Mazda MX-5 1.8i de 1995 pertenece a una generación que perfeccionó la fórmula del primer MX-5, manteniendo su estilo característico y sus dimensiones compactas. Su combinación de proporciones, tecnología sencilla y diseño de roadster descapotable le asegura un lugar en la historia de los deportivos japoneses de la década de los noventa.

El Mazda MX-5 1.8i de 1995 es un ejemplo de la primera generación del famoso roadster de Mazda, equipado con el motor de 1,8 litros de la gama NA y la base técnica que forjó su reputación.

Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions en la «Subasta de verano especial de SUV y Youngtimers». Se puede visitar durante los días señalados. La puja inicial es de 1.000 €, y el valor estimado se sitúa en el extremo inferior del rango.

Las pujas pueden realizarse en www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34740. La subasta comienza el viernes 24 de julio de 2026 a las 17:00 y finaliza el martes 18 de agosto de 2026 a partir de las 20:00.

La subasta tendrá lugar en Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Países Bajos. Los días de visita son el viernes 14 de agosto, de 10:00 a 16:00, y el martes 18 de agosto, de 10:00 a 16:00.

Para obtener más información sobre la subasta, los días de visita y la selección completa, visita www.classiccar-auctions.com. Al crear una cuenta gratuita podrás empezar a pujar.

Se puede organizar el transporte tras la subasta. Dentro de los Países Bajos, la tarifa es de 250 €, IVA no incluido. Fuera de los Países Bajos, el transporte está disponible previa solicitud.

Traducido por DeepL

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