Historia y antecedentes
El Mercedes-Benz 220S formaba parte de la serie W180, más conocida en la década de 1950 como la generación «Ponton». Para Mercedes-Benz, estos modelos representaron un paso importante en la transición hacia una carrocería monocasco moderna con guardabarros integrados y un diseño más aerodinámico que el de los modelos de la posguerra inmediatamente anteriores. El Mercedes-Benz 220S era la versión más lujosa dentro de la gama de seis cilindros y ocupaba un lugar en la gama de modelos entre los modelos de gama media más básicos y los modelos de prestigio de mayor tamaño.
En el marco del desarrollo de Mercedes-Benz durante este periodo, el 220S representaba una combinación de confort, fiabilidad y refinamiento técnico. El motor de seis cilindros en línea era característico de los modelos Mercedes de gama alta de esta época y resultaba atractivo para los compradores que valoraban la suavidad y la calidad de fabricación por encima del rendimiento puro. El Mercedes-Benz 220S estaba disponible en versión berlina y, dependiendo de la variante y el mercado, también en versión coupé y descapotable. Como tal, el modelo se convirtió en un representante emblemático de la gama Mercedes de la posguerra a partir de la segunda mitad de la década de 1950.
El Mercedes-Benz 220S de 1958 encaja en este contexto como un ejemplo tardío de la serie W180, en la que la calidad de fabricación y el énfasis en la comodidad de conducción eran fundamentales. La combinación de la ingeniería tradicional de Mercedes con un diseño de carrocería moderno convirtió a esta generación en un importante paso adelante en la historia de la marca en aquella época. En el mercado actual, un Mercedes-Benz 220S bien documentado se considera un coche de importancia histórica dentro de la producción de Mercedes de los primeros años de la posguerra.
Características y detalles
Este Mercedes-Benz 220S fue restaurado en 1995 por Jaap Havik. Posteriormente, el coche participó en varios rallies, incluido el SLS de 1996. La restauración y el historial de uso del coche están documentados en el manual de referencia adjunto. Desde su restauración, el coche ha recorrido 32 000 kilómetros.
El Mercedes-Benz 220S cuenta con un salpicadero de madera y otros acabados interiores de madera, todos ellos en perfecto estado. El coche conserva detalles originales y está equipado con una radio Becker México de la década de 1950. También cuenta con un motor de seis cilindros en línea y una caja de cambios manual de cuatro velocidades. Estas características son propias de la época en la que se fabricó el Mercedes-Benz 220S. Sus especificaciones y documentación sitúan a este Mercedes-Benz 220S dentro de la serie W180, muy apreciada por los entusiastas y coleccionistas por su sencillez técnica y su acabado propio de la época.
Resumen
Este Mercedes-Benz 220S de 1958 es un ejemplar bien documentado de la serie W180, que cuenta con una restauración realizada por Jaap Havik en 1995, su participación en rallies en la década de los 90 y detalles fieles a la época, como el interior de madera y la radio Becker México. Para hacerse una idea clara del lote, le recomendamos que asista a la jornada de visita.
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Ubicación:
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4793AS Fijnaart
Países Bajos
Días de visita:
Viernes, 3 de julio de 2026, de 10:00 a 16:00.
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