Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, Países Bajos
Teléfono: 0625351515
Sitio web: http://www.carrosso.com
Correo electrónico: [email protected]
Consulte a continuación la información en inglés.
Mercedes-Benz 230 S W110 «Heckflosse» 1967
Se trata de un coche holandés original conservado en su estado original. Cuenta con el motor de 6 cilindros más potente (M180), con 120 CV, y una caja de cambios manual de 4 velocidades montada en el suelo. El interior está tapizado en cuero sintético gris «MB» Tex. Se dispone del permiso de circulación original. El coche tiene un valor de tasación de 30 000 € en 2024.
Historia y documentación
El Mercedes-Benz W110 «Heckflosse» debe su apodo a las aletas de la parte trasera, que en su momento se consideraban excéntricas y recordaban a los coches estadounidenses. Estas aletas tenían una función práctica como marcadores de esquinas para facilitar el aparcamiento en marcha atrás. Este modelo de 1967 se entregó originalmente en los Países Bajos el 20 de octubre de 1967. En comparación con los modelos de 4 cilindros, solo se fabricaron unas 40 000 unidades del W110 230 de segunda generación, lo que lo convierte en un modelo relativamente raro en comparación con las aproximadamente 230 000 unidades de 4 cilindros.
El permiso de circulación original se conserva junto con el coche. Se incluyen facturas de mantenimiento del concesionario oficial de Mercedes-Benz, fotografías, formularios de ITV y un informe de tasación de 2024. El vehículo está exento del impuesto de circulación y de la ITV en los Países Bajos. El estado parece acorde con el kilometraje.
Exterior
La carrocería no ha sido restaurada, pero sigue siendo elegante y está impecable. La pintura negra, con código de color 040 G (Glanz), es elegante y está en muy buen estado, con un acabado brillante. Las llantas llevan tapacubos negros con anillos cromados, y los neumáticos presentan unos discretos flancos blancos. Los embellecedores cromados y los componentes de goma también se encuentran en buen estado.
Interior
El interior cuenta con tapicería Mercedes-Benz Tex de color gris claro en los asientos y el techo, ambos en buen estado. El habitáculo irradia una sensación de clase y grandeza. Una característica destacable es la caja de cambios manual montada en el suelo. El volante de gran tamaño contribuye a la experiencia de conducción. El salpicadero negro incluye un reloj y los mandos de la calefacción. El interior se encuentra en buen estado, tal y como era de origen. El asiento trasero no presenta daños e incluye un reposabrazos central abatible. Debajo del asiento delantero hay un extintor. Se incluyen el kit de herramientas y el gato originales. El maletero está ordenado y tiene espacio para la rueda de repuesto.
Técnica
Este W110 está equipado con el raro y potente motor M180.949 de 2,3 litros y 6 cilindros, que desarrolla 120 CV (88 kW; 118 CV) a 5400 rpm y 18,2 kg·m (178 N·m; 132 lb·ft) a 4000 rpm. El motor funciona con suavidad, sin ruidos inusuales, y la transmisión cambia de marcha sin problemas. Los neumáticos Maxxis tienen suficiente dibujo. El coche se ha mantenido en buen estado y cuenta con un historial de mantenimiento completo.
General
El Mercedes W110 fue un sedán de 4 puertas fabricado entre 1961 y 1968. Conocido como el «Heckflosse», fue el predecesor de la posterior Clase E. El nombre, que significa «aleta trasera» en alemán, hace referencia a la forma distintiva de su carrocería. Aunque las aletas traseras habían alcanzado su máxima popularidad anteriormente, se optó por este diseño por su aspecto atrevido, especialmente en comparación con su predecesor, el Ponton. El modelo se presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1961. En 1965, se sometió a un lavado de cara con cambios que incluían la eliminación del cromado de los guardabarros, la reubicación de los intermitentes debajo de los faros, la ampliación de las luces traseras y la actualización de las opciones de motor, incluida la introducción del modelo 230 procedente de la Clase S.
