Mercedes-Benz 500 SL Descapotable (R107) 1986
Entrega europea Icono del Gran Turismo V8 de carácter original
Algunos automóviles no envejecen. El Mercedes-Benz R107 SL es una máquina tan rara que se siente tan relevante hoy como lo hizo en la década de 1980. Elegante sin ser llamativo, potente sin agresividad, y construido con un nivel de calidad que ahora es legendario.
Este Mercedes-Benz 500 SL Convertible de 1986 es un modelo especialmente atractivo. Originalmente entregado en Europa y construido con todas las especificaciones europeas, el coche pasó parte de su vida en Estados Unidos, para volver a Europa hace unos años. Hoy se presenta como un ejemplar muy original y meticulosamente mantenido, que claramente ha pertenecido a propietarios que sabían lo que tenían.
A mediados de la década de 1980, la plataforma del R107 estaba completamente desarrollada. Mercedes-Benz había perfeccionado el chasis, la cadena cinemática y el nivel de confort durante casi 15 años. El 500 SL, propulsado por el conocido V8 de 5.0 litros, encabezaba la gama SL europea, ofreciendo unas prestaciones sin esfuerzo combinadas con un excelente confort en largas distancias. No se trataba de un deportivo en el sentido moderno, sino de un rápido roadster de lujo diseñado para recorrer largas distancias con facilidad.
De todas las variantes del R107, el 500 SL de especificación europea suele considerarse la versión más codiciada. Más ligero, potente y refinado que sus homólogos americanos, representa el R107 en su forma más pura. En los últimos años, el valor de los 500 SL originales europeos ha subido notablemente más rápido que el de otros modelos 107, especialmente en automóviles que no han sido modificados y que han recibido un mantenimiento adecuado.
No es casualidad, pues, que estos coches fueran populares entre diplomáticos, industriales y muchos conductores. Fueron construidos para durar y muchos aún lo hacen.
Con sólo 73.766 millas en el odómetro, este 500 SL muestra exactamente lo que uno quiere ver en un R107: honestidad, originalidad y un estado que es el resultado de un uso cuidadoso, no de una restauración excesiva.
La combinación de colores es particularmente elegante, con un hermoso exterior azul a juego y el interior de cuero azul, dando al coche un aspecto atemporal y discreto. El interior se siente correcto y auténtico no exagerado, no cansado exactamente como debe ser.
Técnicamente el coche está muy bien mantenido, con evidentes inversiones recientes:
Servicio importante realizado en agosto de 2025, incluida la renovación completa del sistema de frenos y la suspensión (aprox. 3.200)
ITV holandesa válida hasta julio de 2026
V8 fuerte y de funcionamiento suave con excelentes características de conducción
Conserva el carácter y las especificaciones europeas originales
Esto no es un SL bonito pero cansado. Este es un coche que se conduce tan convincentemente como parece.
Al volante, el 500 SL ofrece exactamente aquello por lo que el modelo se hizo famoso: par motor sin esfuerzo, crucero confortable y una sensación de solidez que los coches modernos rara vez igualan. La dirección es relajada pero precisa, la suspensión traga kilómetros sin esfuerzo y el V8 ofrece una banda sonora suave y potente sin llegar a ser intrusiva.
Con el techo abierto, este SL despliega todo su potencial, perfecto para viajes veraniegos, paseos de fin de semana sin prisas o llegadas elegantes en ocasiones especiales. Es un coche que no exige atención, pero siempre la consigue.
El valor de los R107 SL buenos y originales ha aumentado de forma constante en los últimos años, especialmente el de los ejemplares de especificación europea que no han sido modificados ni restaurados en exceso. Este ejemplo está justo en esa zona ideal: magníficamente útil, correctamente mantenido y todavía auténtico.
Si está buscando:
Un coche clásico que realmente pueda conducir y utilizar
Un descapotable de gran turismo con estilo
O una sólida adición a una colección seria
entonces este Mercedes-Benz 500 SL de 1986 representa una entrada muy segura y extremadamente agradable en una de las series de modelos más respetadas de Mercedes.
Un verdadero clásico, listo para muchos más años y muchos más kilómetros soleados.
Este Mercedes tiene papeleo holandés por lo que es fácil de registrar en cualquier país de la UE.
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