El Mercedes-Benz 500 SL forma parte de la generación R107, fabricada entre 1971 y 1989, lo que la convierte en una de las series de modelos más longevas de Mercedes-Benz. El R107 era un lujoso descapotable de dos plazas con techo rígido desmontable, que combinaba la calidad de fabricación tradicional con el confort y la facilidad de uso. El 500 SL apareció más adelante en la línea de producción y solía ser la versión de gama alta, con motor de seis cilindros y V8, dentro de la serie SL.
El Mercedes-Benz 500 SL de 1986 pertenece a una época en la que el R107 ya había consolidado una sólida presencia en el mercado internacional. Presentado como un gran turismo de gama alta que hacía hincapié en la fiabilidad y la suavidad en los viajes de larga distancia, el 500 SL destaca por ser la variante V8 de la serie, ofreciendo un carácter diferente al de los modelos anteriores de seis cilindros. A lo largo de su producción, se fabricaron más de 237 000 unidades con diversas opciones de motor y años de fabricación.
Este modelo se comercializó en distintos mercados con especificaciones variables debido a las diferencias en materia de emisiones y equipamiento, lo que contribuyó a su popularidad en todo el mundo. En su época, el 500 SL era considerado el buque insignia de Mercedes-Benz en el segmento de los roadsters de lujo, haciendo hincapié en el prestigio y el refinamiento técnico.
Una característica clave del Mercedes-Benz 500 SL es su combinación de un techo rígido similar al de un coupé y una carrocería descapotable. El techo rígido forma parte integral de la estructura del R107, lo que proporciona una clara distinción entre los modos de conducción cerrado y abierto. Actualmente, el mecanismo de apertura del techo rígido está dañado, lo que supone un problema técnico. El interior y el exterior también presentan pequeñas imperfecciones.
El R107 fue sucedido por el R129, pero el 500 SL mantiene un estatus distintivo entre coleccionistas y entusiastas debido a su diseño reconocible, su motor V8 y su larga trayectoria como modelo. Esto lo convierte en una variante destacada dentro de la conocida serie SL de Mercedes-Benz.
El Mercedes-Benz 500 SL de 1986 es un modelo V8 con el característico techo rígido, que ocupa un lugar destacado en la historia de la gama SL de Mercedes-Benz. Se encuentra en condiciones de marcha, pero presenta un mecanismo de apertura del techo rígido dañado y pequeñas imperfecciones estéticas. Se recomienda visitarlo en persona para hacerse una idea completa del vehículo.
Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions en la «Subasta de verano de coches deportivos clásicos». La puja inicial es de 5.000 €, y la subasta se abrirá el 24 de julio de 2026 a las 17:00 h y se cerrará el 19 de agosto de 2026 a las 20:00 h.
El vehículo se encuentra en Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Países Bajos. Los días de visita son el 14 y el 18 de agosto, de 10:00 a 16:00. Para más información, visite www.classiccar-auctions.com.
Los pujadores pueden crear una cuenta gratuita para participar, y se puede organizar el transporte una vez ganada la subasta: 250 € dentro de los Países Bajos, IVA no incluido, o previa solicitud para envíos internacionales.
