1958 Mercedes-Benz 190SL
En 1955 se presentó el nuevo Mercedes 190SL como una alternativa atractiva y asequible para el legendario Mercedes 300SL. A menudo se presenta como "el hermano pequeño" del 300 SL, pero en nuestra opinión es un coche infravalorado que presenta varias ventajas en comparación con su "hermano mayor".

Mientras que muchos amantes del 300 SL lamentan que el Roadster no cuente con los pequeños faros redondos del Gullwing, el 190 SL combina la conducción a cielo abierto con el aspecto clásico y original del SL.
Es casi imposible no enamorarse de este hermoso diseño.

Super-Leicht o Sport-Leicht
Cuando Mercedes introdujo el "SL", no estaba claro de dónde procedía esta abreviatura. Se mencionaron tanto 'Sport Leicht' como 'Super Leicht', pero en lo que a nosotros respecta no es necesario hacer ninguna elección. El 'SL' es fácil de conducir y las prestaciones también están a la altura del coche. ¿Por qué elegir si ambos son válidos?

Nos complace ofrecerle este Mercedes 190SL Roadster de 1958. Como muchos de su clase, el coche fue producido para el mercado americano, donde el SL era muy popular.
Hace 10 años el coche llegó a Bélgica. Una restauración completa se inició entre 2016-2020. Fue acabado en elegante "Graphite Grey" combinado con un interior de cuero rojo. Un techo descapotable de mohair rojo completa su elegancia atemporal.
Aunque esta combinación no es la original de este coche, no podríamos imaginar una mejor.

Durante la restauración se sustituyeron los carburadores Solex originales por unos Weber más deportivos.
Desde entonces, este coche sólo ha recorrido 1200 km.

Se trata de un 190 SL muy deportivo con un excelente comportamiento en carretera que realmente muestra de lo que es capaz el hermano pequeño. Líneas muy agradables, buen confort, perfecta protección contra la intemperie, potencia suficiente en cualquier circunstancia y excelente fiabilidad.
¿Aún no es verano de 2025?

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