280 SE Cabriolet restaurado profesionalmente
W111 Cabriolet muy deseable con líneas clásicas atemporales
Elegante combinación de colores verde-beige con un interior bien presentado
Mecánicamente en buen estado; motor, caja de cambios, transmisión y frenos funcionan correctamente
Clásico lujoso y confortable
El Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet está considerado como uno de los descapotables de lujo más elegantes y apreciados de las décadas de 1960 y 1970. Este ejemplar fue sometido a una restauración profesional en el pasado y se presenta hoy en una elegante configuración Verde-Beige con un interior bien cuidado y capota en buen estado. El W111 Cabriolet es conocido por su refinada calidad de construcción, su aspecto atemporal y sus cómodas características de conducción.
Este ejemplo pertenece a la rara versión Flachkühler. Esta variante presenta un conjunto radiador/parrilla más bajo y plano en comparación con los coches Hochkühler anteriores, lo que le confiere un perfil más estilizado y elegante. El Flachkühler sólo se fabricó durante un corto periodo de tiempo, lo que lo hace considerablemente más raro y muy codiciado entre los entusiastas. Un dato interesante: sólo se construyeron poco más de 1.000 ejemplares con esta configuración, lo que aumenta aún más su coleccionabilidad. Dependiendo de la especificación y el año de producción, los modelos W111 podían estar equipados con transmisiones automáticas, cajas de cambios manuales de 4 velocidades y palancas de cambio montadas en la columna de dirección o en el suelo.
Nuestro equipo de inspección Oldtimerfarm ha preparado un informe pericial que contiene lo siguiente.
Datos técnicos
Marca: Mercedes-Benz Modelo: 280 SE Cabriolet Año: 1970 Motor: 2.778 cc straight-six Transmisión: Caja de cambios automática Color: Verde - Interior beige Kilometraje: 88.310 (indicado) Número de bastidor: 11102512004610 Dirección: Volante a la izquierda Documentos: Permiso de circulación holandés
Estado & notas
Restauración profesional en buen estado.
Carrocería y pintura: Presenta buen aspecto; repintado; signos normales de uso; ligera reacción de la pintura entre la aleta trasera y el panel del maletero.
Bajos: Original y bueno; restauración antigua.
Neumáticos: En buen estado, pero de 2015.
Interior y humedad; capota: Capota en buen estado; interior restaurado con signos de uso; moquetas desgastadas.
Número de bastidor: Original.
Vano motor: Restauración antigua; limpio y honesto.
Motor: Buena restauración antigua; el dispositivo automático de estrangulamiento/régimen funciona permanentemente → ralentí demasiado alto.
Líquidos & mantenimiento: Niveles correctos; bien mantenido.
Transmisión: Funciona correctamente.
Frenos: Funcionan correctamente.
Freno de mano: Ajuste necesario; lado izquierdo menos eficaz.
Electricidad: Claxon, limpiaparabrisas, calefacción y salpicadero funcionan correctamente.
Iluminación: No funciona la función flash; no funcionan las luces de carretera; las luces antiniebla delanteras funcionan como luces de carretera.
Suspensión y amortiguador; ejes: Reparación necesaria; holgura en los kingpins delanteros izquierdo y derecho; holgura en el cojinete de la rueda trasera derecha.
Documentación disponible
Permiso de circulación neerlandés
Visitable en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Solicite el informe de inspección completo a través de [email protected] o llame al +32(0)472.40.13.38. Posibilidad de visitas con o sin cita - inspección en ascensor disponible. Más de 300 coches y motos clásicos disponibles - a 5 minutos de la salida E40 de Aalter.
Vídeos adicionales: Garantía: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Lecturas del cuentakilómetros km/millas: https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Procedimiento de compra: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
