1971 MERCEDES - BENZ 280 SE 3.5 CABRIOLET LHD

55,000 MILLAS DESDE NUEVO

AZUL HORIZONTE DB-304 CON CUERO AZUL OSCURO Y CAPOTA DE MOHAIR AZUL OSCURO

ESPECIFICACIÓN INCLUYE: - AUTOMÁTICO (DESEABLE VERSIÓN DE CAMBIO DE SUELO) CAJA DE CAMBIOS, INTERIOR DE CUERO, ELEVALUNAS ELÉCTRICOS, AIRE ACONDICIONADO DE FÁBRICA FRIGIKING, RADIO BECKER EUROPA, HIRSCHMANN ANTENA ELÉCTRICA.

Hexágono Clásicos están encantados de ofrecer este encantador ejemplo de la rara parte superior de la gama Mercedes Benz 280 SE 3.5 Cabriolet, que fue construido a mano en su planta de Sindelfingen. Con sólo 1.232 unidades construidas, el cabriolet modelo superior es extremadamente raro. Este vehículo se compró a un residente de Pebble Beach, California, que era sólo el segundo propietario, lo que explica en gran medida su notable estado y originalidad. Conserva su elegante combinación de colores original y se completa con su paquete original de libros del conductor, que incluye su manual, la guía de servicio y los manuales del aire acondicionado.

Acompaña al vehículo una carta de datación oficial de Mercedes Benz, que confirma que fue fabricado en junio de 1970 y enviado a uno de sus concesionarios en Estados Unidos. Los artesanos de Sindelfingen produjeron las versiones coupé y cabriolet del 3.5, que estaban disponibles con todos los accesorios de lujo que un comprador pudiera desear. Todo ello conformaba un automóvil impresionante (y costoso). El 280 SE 3.5 iba a ser el último modelo en incorporar el estilo de carrocería del W111, tan admirado desde hacía mucho tiempo, con un ligero rediseño del último modelo, con un morro y un radiador más limpios y planos. La carrocería seguía pareciendo moderna y presentaba los característicos colines de estilo americano que dieron a los modelos su apodo de "Heckflosse". En la actualidad, estos clásicos de gama alta son muy codiciados por los coleccionistas de Mercedes-Benz.

El compacto y potente motor V8 M116 de 3.499 cc, con árboles de levas en cabeza e inyección de combustible Bosch, producía 197 CV, y podía propulsar el W111 3.5 Cabriolet hasta los 100 kilómetros por hora en 9,4 segundos y hasta una velocidad máxima de más de 200 km/h. Estas cifras suponían una mejora sustancial respecto a la versión de seis cilindros. Los grandes frenos de disco asistidos por vacío permitían al conductor reducir la velocidad con facilidad, y el manejo se describía como muy cómodo gracias a su suspensión independiente con muelles helicoidales. El hecho de que también tenga cuatro plazas no hace sino aumentar su atractivo.

En 2016 se llevó a cabo una reforma integral que incluyó un repintado de la carrocería, una revisión a fondo de todos los sistemas y una nueva capota de mohair de 6 capas. Este coche también conserva el kit de herramientas y el gato originales. Nuestro 280 SE 3.5 Cabriolet está listo para ser disfrutado por su próximo custodio.

Disponible para ver ahora en nuestra sala de exposición de Londres.