Aquí estamos viendo un Mercedes-Benz 300 SL Roadster sin restaurar con una historia completa y fantástica. Este ejemplo es casi insondable. Un Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1961, ééuno de los cinco únicos que se entregaron en el deslumbrante Phantasiegelb, o: Amarillo Fantasía. En 1961, brillaba en el stand de Mercedes en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. La estrella del espectáculo. La estrella del espectáculo. Y lo que hace que este coche sea aún más legendario: conserva el 90% de su primera pintura. Sin restaurar, pero auténtico en cada detalle, registrado mediante un examen forense. En los años 60, a este Mercedes se le aplicó una capa de pintura roja, pero durante la investigación se reveló que debajo de la capa de pintura roja, que se le aplicó en los años 60, seguía estando la pintura Phantasiegelb original. En retrospectiva, esa laca roja resultó ser en realidad una especie de capa protectora. Gracias a unos cuidadosos métodos de lijado en húmedo, esa capa de pintura original ha recuperado todo su esplendor. Además, este excepcional 300 SL Roadster tiene todos los números coincidentes, hasta el más mínimo detalle. Motor, caja de cambios, chasis, carrocería, todo es correcto. Se incluye un informe completo con todos los números, fotos y análisis de materiales. Con eso, sin duda, este es un auténtico 300 SL Roadster en condiciones increíblemente original.el exterior y el interior siguen siendo originales después de más de 60 años. El cuero, el cromo, el vidrio, incluso el capó, todo intacto. Así que este es realmente uno de esos coches en los que uno se pregunta: ¿cómo es posible que se haya conservado tan bien? Esto se explica en parte por el hecho de que el segundo propietario lo tuvo durante 53 años. En 2022, la parte técnica fue completamente tratada por especialistas. Todo lo que tenía que correr, ahora funciona como un reloj suizo. El bloque suena saludable, la experiencia de conducción es suave, y se puede salir a la carretera con él zó. Y algo más especial: este fue el primer 300 SL Roadster con frenos de disco jamás mostrado en un salón. Así que no sólo es una rareza de color, sino también un icono técnico. Un punto de inflexión en la historia del 300 SL. En resumen, este 300 SL es exactamente como uno espera encontrar un 300 SL. ¿Le interesa? Póngase en contacto con Gallery Aaldering hoy mismo, en el negocio desde 1975. Exportamos nuestros vehículos a todo el mundo, pregunte por las posibilidades.