Un Mercedes-Benz SL de los años 80 es un clásico encantador que ofrece la combinación adecuada de elegancia, lujo, confort y solidez. En el momento de escribir estas líneas, hace 27 grados en el exterior y este precioso SL nos mira fijamente en la sala de exposición. Lo único que queremos es subirnos y dar una vuelta. Este coche realmente invita a ello. Además, este es uno de los mejores ejemplos que tenemos actualmente en nuestro stock, porque este SL tiene un historial de mantenimiento sin igual, más sobre esto más adelante. Los ingenieros de Mercedes-Benz se enfrentaron a una tarea difícil. ¿Por qué? Cuando tienes un número de éxito en tu gama de modelos, ¿cómo haces para dar forma a un sucesor? El Mercedes-Benz Pagoda W113 sigue siendo hoy un Mercedes muy cotizado, que ofrecía unas combinaciones clave de gran confort, construcción sólida y robusta, y una carrocería elegante con la que lucir estilo. Esa es y fue la fórmula del éxito entonces. La pregunta ahora es: ¿lograron los ingenieros superar ese éxito? La respuesta, en nuestra opinión, es rotundamente, ¡sí! El R107 era completamente nuevo y definía una vez más la clase deportiva y lujosa. Con una gama de motores aún más amplia, que además eran aún más suaves de conducir y que ya habían demostrado su eficacia, Mercedes tenía de nuevo en sus manos la fórmula del éxito. La seguridad pasiva supuso una importante mejora con el R107 y, por ejemplo, el depósito de combustible se montó delante del eje trasero, proporcionando situaciones significativamente más seguras en caso de colisión. Nuestro ejemplar es un fantástico ejemplo de cómo debe ser un Mercedes R107. El color, a pesar de ser subjetivo, complementa el coche magníficamente y enfatiza la elegancia del modelo. Le daremos la buena noticia de inmediato: ¡en este ejemplar en particular se invirtieron más de 35.000 euros en los últimos cinco años! Todas las facturas de esto están presentes, con un enfoque en las piezas originales de Mercedes-Benz. Una pequeña selección de lo que se ha sustituido: amortiguadores, todas las gomas y rótulas del chasis, bomba de agua, capota, revisión de la caja de dirección, cojinetes de todas las ruedas, todos los inyectores, motor del calentador, escape completo de acero inoxidable, etc. Por lo tanto, no necesita más explicación que este 380 SL está técnicamente en excelentes condiciones. La carrocería está en muy buen estado. Debido a razones cosméticas, el coche fue repintado y el coche se ve muy bien. Por ejemplo, se sustituyeron las piezas de goma, por lo que el conjunto está realmente en buen estado, lo que confiere a este Mercedes una calidad sin precedentes. Los ajustes de las distintas piezas de la carrocería son muy buenos y las ventanillas, los parachoques y las llantas están en un estado casi perfecto. En el interior encontramos tapicería de cuero de alta calidad y alfombrillas en estado nuevo. Esto no es de extrañar, ya que recientemente todas estas piezas fueron sustituidas. Conducir este Mercedes nos proporciona dos cosas: volvemos a 1982 y experimentamos cómo se supone que debe conducirse un Mercedes SL. Por otro lado, nos imaginamos en un bulevar al sol con una brisa encantadora. Este se conduce, como debe ser, sin concesiones y hace que el motor funcione de maravilla. La transmisión automática cambia con suavidad y la alta calidad de este ejemplar lo convierte en uno de los mejores del mercado.¿Está interesado en este precioso Mercedes-Benz 380 SL? Póngase en contacto con nosotros hoy mismo, estaremos encantados de atenderle. Le damos la bienvenida a la Galería Aaldering, en activo desde 1975. Por supuesto podemos exportar nuestros vehículos a todo el mundo, por favor pregunte por las posibilidades.