El Mercedes-Benz 350 SL fue el primer V8 de la nueva generación R107, lanzado en 1971 para reemplazar al icónico Pagoda. Combinando la calidad de construcción de Mercedes-Benz con un V8 de 3,5 litros y una conducción cómoda, rápidamente se convirtió en uno de los grandes roadsters de lujo de los años 70 y permaneció en producción durante dieciocho años.
Este coche de 1972 es una de las versiones más interesantes de la gama, con el motor M116 de 3.499 cc y una caja de cambios manual, una configuración mucho menos común hoy en día que las versiones automáticas.
Importado de Alemania en 1982, ha estado con el mismo propietario desde 2004, mostrando una historia constante y una cuidadosa conservación durante las dos últimas décadas.
Viene en la elegante combinación de pintura roja, interior de cuero beige, techo blando negro y el hardtop original del color de la carrocería.
La pintura mantiene un brillo y una uniformidad excelentes, el cromo está bien conservado y el compartimento motor está limpio y muy cerca del original. El interior conserva su acabado original, mostrando solo la pátina natural de su edad, sin desgarros, deformación ni alteraciones.
Con unos 165.000 km, este 350 SL sigue demostrando la resistencia mecánica y la calidad de construcción que hicieron del R107 una de las series Mercedes-Benz más celebradas. Está certificado como Vehículo de Interés Histórico (VIH) en Portugal.
Los primeros 350 SL europeos están despertando un interés creciente entre los coleccionistas, tanto al inicio de la producción del R107 como por la combinación del V8 M116 con un diseño más puro, más cercano al diseño original.
