Título: Mercedes-Benz 280 sl pagoda W113
Exterior: blanco
Interior: burdeos
Caja de cambios: Manual de 4 velocidades
Año: 1969
Kilometraje: 63491
Precio: 126.400 euro
1969 Mercedes-Benz 280 SL Pagoda Manual impulsado por el 2.8L Inline 6 producir 170 CV El Mercedes-Benz W 113 es un roadster de dos asientos / coupé, introducido en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1963, y producido a partir de 1963 hasta 1971. Sustituyó al 300 SL (W 198) y al 190 SL (W 121 BII). De los 48.912 W 113 SL fabricados, 19.440 se vendieron en Estados Unidos. El W 113 SL se desarrolló bajo los auspicios de Fritz Nallinger, Director Técnico de Mercedes-Benz, Rudolf Uhlenhaut, Ingeniero Jefe, y Friedrich Geiger, Jefe de Estilo. Los diseñadores principales fueron Paul Bracq y Béla Barényi, que crearon su techo rígido patentado, ligeramente cóncavo, que inspiró el apodo de "Pagoda". Presentamos este Mercedes 280 SL Pagoda de 1969 meticulosamente restaurado y con caja de cambios manual original. Acabado en su color original 050 pintura blanca y con un nuevo techo de tela gris. Su anterior propietario lo restauró completamente hace 10 años según la hoja de construcción original. No hay nada que no se haya tocado. Y como ha hecho múltiples viajes por Europa desde entonces, puede estar seguro de que es sólido y fiable. Este Pagoda fue entregado originalmente en Alemania y por lo tanto es una especificación europea con una caja de cambios manual original. Al ser europeo, tiene un diferencial de mayor relación que ofrece velocidades más altas en la autopista, faros diferentes y asientos sin reposacabezas. En el interior encontrará un interior completamente tapizado en cuero rojo restaurado según las especificaciones originales. Con el techo bajado, el burdeos resplandece al sol, lo que lo convierte en un lugar aún mejor para pasar el tiempo. Para disfrutar de la música en su próximo viaje por carretera, se ha instalado una radio Becker Europa original. La potencia proviene del motor M130 correcto y de números coincidentes con inyección mecánica Bosch. A prueba de balas y muy fiable, especialmente cuando se revisa con componentes más nuevos. Este motor de seis cilindros en línea con 2778 cc produce 170 CV y está acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades de cambio suave y números coincidentes. La caja de cambios manual realmente transforma el Pagoda. Su motor cobra vida y le encanta revolucionar. Algo de lo que carecen los automáticos. Como ella es una de 4 velocidades, puede fácilmente mantenerse al día con el tráfico y es muy agradable de conducir. Ella también tiene frenos de disco en las cuatro ruedas y dirección asistida. Esta Pagoda muy original corre y conduce muy bien y está listo para muchas millas más diversión. Además de ser juego, y viene con un montón de historia, todos los paneles son originales con las letras originales estampadas en ellos. Entonces, ¿qué estás esperando? Si usted está buscando un gran ejemplo de la Pagode en una combinación de colores atemporal, restaurado con respeto a la originalidad y la artesanía en contacto con nuestro equipo de ventas para una cita. Pero te advertimos que te enamorarás... Mira nuestro stock actual en www.carcave.be TE VOLVEREMOS LOCO - ENVÍO A TODO EL MUNDO - ALMACENAMIENTO - TALLER
