El bello estilo del techo ligeramente inclinado hacia el interior le valdría el apodo de "Pagoda". Creado por Paul Bracq, este diseño icónico está considerado como uno de los coches más bellos de todos los tiempos. El W113 "Pagoda" fue el primer SL fabricado en serie que utilizó un motor de seis cilindros, y ningún coche combinaría la insignia "SL" con un motor de cuatro cilindros hasta la llegada del SLK230 unos 33 años más tarde. A lo largo de los 9 años de producción, se ofrecieron tres motores diferentes, con una cilindrada y una potencia cada vez mayores.

Este vehículo se entregó nuevo en Portugal y fue restaurado profesionalmente hace 10 años. ¡Está en el botón y listo para ser vendido!