El Mercedes 280 SL Pagoda: Un lugar de culto para los amantes de los descapotables.

A principios de los años 60, Walter Hitzinger, el jefe de Mercedes, buscó un término medio entre el 300 SL Gullwing (de vuelo lento) y el 190 SL, reservado esencialmente a las mujeres con grandes sombreros para el sol. En 1963, presentaron el W113, que rápidamente recibió el apodo de "Pagoda" debido a la forma del techo rígido que lo acompañaba para los meses de invierno. Ahora, casi 60 años después, es un clásico de culto absoluto. Estamos totalmente de acuerdo.

El chasis era una versión acortada de la generación W111 de la Clase S, con un motor M180 de seis cilindros en línea que, en esencia, era un motor de avión perfeccionado. Morro alargado, gran volante de baquelita, tracción trasera... ¿Necesitamos decir más?
¿El nuestro? Un ejemplar en muy buen estado, en color Grau Blau metalizado y cuero beige, que lleva 25 años recorriendo kilómetros en los Países Bajos. Equipado con aire acondicionado, radio Becker, sistema de localización, control de crucero y sistema de escape de acero inoxidable de delante a atrás. En los Países Bajos, siempre ha sido mantenido por un especialista de Mercedes-Benz de renombre que ha bendecido este ejemplo para su nueva aventura.

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