Mercedes 300 SLR "722" - Proyecto de recreación a medida
Actualmente estamos buscando un cliente para esta recreación totalmente artesanal del legendario Mercedes-Benz 300 SLR "722", conducido hasta la victoria por Stirling Moss en la Mille Miglia de 1955, uno de los coches de carreras más emblemáticos de la historia.
Nuestro taller, el mismo equipo que está detrás de la fiel recreación del Maserati 450S de 1957, está construyendo esta obra maestra desde cero, prestando una atención excepcional a la precisión histórica y a la ingeniería artesanal.
Características principales:
- Chasis tubular fabricado a medida, diseñado para ofrecer un rendimiento dinámico.
- Carrocería ligera de aluminio o composite, fiel al roadster "722" original
- Motor de 3.0L y 6 cilindros en línea, basado en el bloque "Adenauer" de Mercedes, totalmente reconstruido y puesto a punto (inyección mecánica de combustible opcional)
- Transmisión manual de 5 velocidades
- Interior de época, con indicadores clásicos y detalles minimalistas de competición.
- Configuración Spider descapotable, inspirada en la Mille Miglia de 1955.
- Se entrega con el HTP (Pasaporte Técnico Histórico) de la FIA, apto para participar en carreras históricas.
Se trata de una tirada limitada de sólo 2 unidades.
- La unidad 1 ya está en fase de desarrollo y se entregará en 3 meses.
- La unidad 2 ya está disponible para su puesta en servicio, con un plazo de entrega estimado de 10 meses
Una oportunidad única de poseer un tributo verdaderamente especial a la historia del automovilismo.
Si desea conocer todas las especificaciones, diseños y precios, póngase en contacto con nosotros directamente. ¿Por qué encargar nuestra recreación del 300 SLR "722"?
- Fiel homenaje a una leyenda del automovilismo: inspirado en la victoria de Stirling Moss en la Mille Miglia de 1955 con el legendario 722.
- Hecho a mano por expertos - Construido por el mismo equipo que está detrás de la aclamada recreación del Maserati 450S, conocido por su precisión, autenticidad y artesanía.
- Fiel al espíritu original - El chasis, la disposición, las proporciones y los detalles siguen la filosofía SLR: ligero, bruto y construido para la velocidad.
- Auténtica potencia - Motor 3.0L de 6 cilindros en línea basado en el bloque M186 de Mercedes, como el utilizado en el 300SLR original, totalmente reconstruido y puesto a punto a mano.
- Certificación HTP de la FIA - Se entrega con el Pasaporte Técnico Histórico, que permite la participación en eventos de carreras históricas de primer nivel en todo el mundo.
- Preparado para la carretera y la competición: fabricado para una conducción dinámica, con una caja de cambios manual de 5 velocidades modernizada que ofrece una facilidad de uso y un rendimiento superiores.
- Estética de época: carrocería de aluminio o composite, interior minimalista de competición, instrumentos clásicos de estilo VDO... pura sensación de competición de los años 50.
- Tirada exclusiva - Sólo se construirán 2 unidades. La unidad 1 está casi terminada (entrega en 3 meses); la unidad 2 es la última oportunidad (entrega en 10 meses).
- Coche de coleccionista con categoría de inversión - Construido con alta fidelidad histórica y disponibilidad limitada - una oportunidad única para coleccionistas serios.
- Una oportunidad única: También disponemos de un bloque motor original que fue propiedad de Juan Manuel Fangio y que puede reservarse para una futura construcción de un 300 SLR: una pieza de procedencia inigualable para el coleccionista definitivo.
