1960 MG MGA 1600 ROADSTER

39 800 EUR

1960 MG MGA 1600 ROADSTER

39 800 EUR
  • Modelo
    MG MGA 1600 ROADSTER
  • Año
    1960
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Province of Brescia, Italy
  • País
  • Publicado
    23.08.2025
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VIN
N/A
Color
Rojo
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
Beige
C.L. di CRISTIANO LUZZAGO
C.L. di CRISTIANO LUZZAGOVia Don Bergomi 6, 25030 Castel Mella, Brescia , Italy
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cristianoluzzago.it
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Descripción

MG A 1600 ROADSTER 1960
MARCA MG
MODELO A 1600 ROADSTER
AÑO 1960
CHASIS N. GHNL96730
MOTOR 16GA-U-22243
CAPACIDAD 1588cc
KM RECORRIDOS 34.645
CERTIFICACIONES HOMOLOGACIÓN ASI PLACA DE ORO
CERTIFICADO DE RELEVANCIA HISTÓRICA

INTERIOR CUERO BEIGE
EXTERIOR ROJO
SOFT TOP NEGRO
OPCIONES LLANTAS DE ALAMBRE CROMADAS ATORNILLADAS
VENTILADOR ELÉCTRICO
PORTAEQUIPAJES
NOTA MG A 1600 ROADSTER 1960
Matriculado por primera vez en Estados Unidos en 1961, este icónico roadster fue importado a Italia, donde fue sometido a una minuciosa restauración a principios de la década de 1990.
El vehículo se matriculó en Bérgamo con la matrícula actual en 1994.
En 1999, pasó a manos de su segundo propietario de Cremona, quien, tras sólo unos meses, lo confió a nuestra empresa. El coche se vendió entonces a un farmacéutico de Brescia.
Después de 11 años, el farmacéutico lo revendió a nuestra empresa, que en 2011 lo vendió al propietario actual, otro entusiasta de Bérgamo.
Ahora, después de 14 años, el propietario ha decidido volver a poner el coche en el mercado.
Cuando el coche fue entregado en 2011, el cuentakilómetros marcaba 28.000 millas; hoy, muestra 34.645 millas.
A lo largo de los años, el coche ha sido sometido regularmente a todas las inspecciones técnicas bienales obligatorias, lo que ha garantizado que se haya mantenido en perfectas condiciones de funcionamiento.
Además, el propietario siempre ha mantenido el vehículo en excelente estado realizando los siguientes trabajos de mantenimiento, según lo declarado:
- 07/12/2011: Cambio de aceite, limpieza del depósito de combustible y del radiador, sustitución de la bomba de freno (2.053 €)
- 15/01/2012: Sustitución de la batería
- 14/06/2012: Instalación de conducto de aire de carburación (240 €)
- 02/04/2012: Sustitución del asiento (400 €)
- Noviembre 2012: Revisión del carburador (371 €)
- 30/05/2015: Cambio de aceite y filtro, cambio de líquido de frenos, cambio de correa del ventilador (187 €)
- 28/05/2017: Sustitución de la bomba de combustible (233 €), sustitución de neumáticos
- 28/07/2017: Revisión del carburador (601 €)
- 16/03/2022: Sustitución pastillas de freno, sustitución batería (638 €)
- 23/07/2022: Sustitución aceite motor y filtro (137 €)
- 28/02/2024: Sustitución de la dinamo (537 €)
El coche está equipado con llantas de radios cromadas "Bolt-On", una característica que proporciona al vehículo un aspecto elegante y deportivo a la vez que mantiene su funcionalidad y fiabilidad.
Además, viene con las llantas de acero originales.
Para mejorar la refrigeración del motor, se ha instalado un ventilador eléctrico que optimiza la gestión térmica, especialmente durante un uso intensivo o en días calurosos. Para completar la configuración, el coche está equipado con un portaequipajes cromado, que no sólo mejora el atractivo visual del vehículo, sino que también proporciona una funcionalidad adicional para el transporte de objetos.

El coche está actualmente asegurado y en circulación, con la inspección válida hasta abril de 2026.
En 2025 obtuvo el CERTIFICADO DE RELEVANCIA HISTÓRICA ASI actualizado.

Traducido por DeepL

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