Esta hermosa Dark Jade Metallic MG-B Roadster fue comprado en esencia, como usted la ve, hace unos 10-12 años.

Inicialmente la condujo bastante, poniendo cerca de 8000 millas en el odómetro en ese tiempo, el kilometraje actual en el odómetro está ahora en casi 65.000, TMU.

El actual propietario sabe que el coche era originalmente un coche del sur, pero emigró al norte antes de que él lo compró. Ha estado en Nueva Inglaterra, como una temporada 3, buen tiempo conductor para probablemente 20 años, pero siempre garaged.

Uno de los propietarios anteriores fue a la ciudad en el coche, ya que fue originalmente Arocite (púrpura), pero ha tenido reparaciones de óxido hecho (no muy obvio) y fue completamente repintado en el actual Dark Jade Metallic. El motor fue reconstruido al mismo tiempo y en la actualidad tira más de 50 psi de presión de aceite en el arranque y no cae por debajo de 30 al ralentí cuando está caliente. Hay un Mikuni 2 barril lado proyecto carburador y un sistema de cabecera Pico, terminando en Ansa como punta de cromo.

Si bien hay óxido superficial luz en algunas de las piezas de la suspensión, no hay putrefacción en cualquier lugar en el coche.

Tire del estrangulador un poco, la bomba de gas un par de veces, gire la llave y esperar a que la bomba para reducir la velocidad y luego se pone en marcha y se instala en un gutural, 4 cilindros en ralentí.

Ella cambia a través de los engranajes con facilidad y éste, equipado con la unidad de sobremarcha opcional, más o menos tiene 6 velocidades como el OD puede ser utilizado tanto en tercera y cuarta marcha.

El interior y el exterior están en muy buen estado, pero muestran algunos signos de 15-20 años de desgaste aquí y allá - un pequeño chip o un ligero rasguño, perillas desgastadas, etc. Todos ellos son visibles en las innumerables fotos.

Como un 74, que luce los parachoques cromados y todavía se sienta con una muy agradable, postura baja, antes de la altura del parachoques fue regulado para ser más alto.

Nada es el poder en el coche, pero los frenos de disco delante y tambores en la parte trasera fácilmente tirar de ella para detener, el embrague agarra agradable y firme y acelera suavemente, y porque usted está sentado a sólo 4 pulgadas del pavimento, se siente mucho más rápido.

Las llantas de aluminio Mintor de 14x5,5 mantienen el peso no suspendido al mínimo y estoy seguro de que contribuyen a la sensación de agilidad del coche.

Hay un montón de espacio para las piernas, pero con la parte superior, que parece que es prácticamente nuevo, los más de 6'2 "probablemente tendrá que inclinarse hacia adelante para ver las luces de freno. Los asientos tienen muy pocos kilómetros y siguen siendo muy sólidos y cómodos, te sujetan bien, a pesar de no estar muy acolchados.

Hay aislamiento completo debajo de las alfombras.

Las luces funcionan, los indicadores funcionan, OD funciona, bocina funciona, el ventilador funciona, pero sólo tiene una velocidad. Los limpiaparabrisas no funcionan correctamente.

Aparte de los cambios de aceite, un poco de trabajo de frenos y una nueva bomba de combustible y filtro, este propietario ha necesitado hacer nada más con el fin de disfrutar plenamente de ella.

Usted estará en la misma situación.

Se inicia fácilmente, corre y conduce muy bien y se siente muy sólido.

Aunque no va a ganar ningún concurso, su pintura realmente brilla y se destaca en una multitud. Se mantendrá en los eventos del club local, coches y cafés, etc.

El precio de venta de este gran MG-B Roadster es de $ 12.800.

Cualquier pregunta, para muchas más fotos y video, para programar un tiempo para verla en persona o para hacer una oferta, por favor no dude en ponerse en contacto conmigo.

¡Gracias por el interés!