MG TD de 1953: proyecto de restauración con transmisión Volvo B18 Importado por nosotros desde Oregón, EE. UU., este MG TD de finales de 1953 (chasis TD22060) es un proyecto sólido para una restauración completa o como donante para la construcción de otro MG. Originalmente acabado en verde con molduras a juego, posteriormente repintado en negro y turquesa.
El coche fue equipado en el pasado con un motor Volvo B18 de 1,8 litros, caja de cambios estándar de 4 velocidades (sin sobremarcha) y eje trasero Volvo con ruedas más anchas. La suspensión delantera lleva una conversión de época a frenos de disco con pinzas Lockheed. El motor está actualmente gripado y requerirá una reconstrucción o sustitución.
Con un coste adicional, se puede adquirir una caja de cambios MGA y un eje trasero para su revisión. Durante el transporte, se perdió el capó, pero ya se ha enviado uno de repuesto (sin tiradores) desde EE. UU. por transporte marítimo. Entre los elementos que faltan se encuentran los parachoques, los estribos y el marco de la capota. Se incluye un juego adicional de tapacubos usados.
El chasis solo presenta corrosión superficial y sigue en buen estado. La estructura de madera parece estar en buen estado y no se ha encontrado corrosión en los paneles de la carrocería. El salpicadero conserva sus instrumentos originales (el cuentakilómetros marca 95 144 millas). Un antiguo permiso de matriculación de Oregón y una insignia de una concentración de coches británicos sugieren que el coche siguió en uso al menos hasta 2004. Viene con título estadounidense (Oregón) y documento de aduanas holandés, con los derechos de importación pagados.
Un candidato digno para una restauración o un especial basado en MG. Visitas con cita previa en Dandy Classics en Sint Anthonis, Países Bajos. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web: https://www.dandyclassics.com/collection/
