El MG TD-2 se presentó a principios de la década de 1950 como una evolución de la serie T de MG, y sirvió de puente entre los coches deportivos británicos de antes de la guerra y los roadsters modernos de la posguerra. Se fabricó desde 1949 hasta 1953, lo que lo convirtió en el último modelo de la serie. El TD-2 conservó el clásico diseño de chasis independiente, pero incorporaba una suspensión más cómoda y un estilo de carrocería adaptado a los mercados de exportación, especialmente a Estados Unidos. Durante este periodo, MG dependía en gran medida de la demanda internacional de coches deportivos descapotables compactos.
En comparación con los modelos anteriores, el MG TD-2 presentaba una vía más ancha, suspensión delantera independiente con muelles helicoidales y dirección de piñón y cremallera, lo que supuso avances significativos. Se fabricó en grandes cantidades y fue un éxito comercial, lo que reforzó la reputación de MG en la posguerra. Su estilo tradicional, combinado con una tecnología accesible, lo convirtió en una presencia distintiva en el segmento de los deportivos británicos.
El MG TD-2 con volante a la izquierda es una variante de exportación destacada, diseñada para satisfacer la demanda en Europa continental y Norteamérica. La producción finalizó en 1953, y le sucedió el MG TF, que perfeccionó aún más el concepto.
El MG TD-2 presenta una carrocería clásica descapotable de dos plazas con guardabarros redondeados, faros montados por separado y una parrilla del radiador alta y estrecha. Su diseño refleja una mezcla del estilo de antes de la guerra y las mejoras técnicas de principios de la década de 1950, lo que lo convierte en un ejemplo paradigmático del periodo de transición en la fabricación de coches deportivos británicos.
Este MG TD-2 está en condiciones de circular y es una versión con volante a la izquierda. El exterior presenta algunas imperfecciones, mientras que el interior se encuentra en buen estado. La capota blanda está en buen estado. Estas características confieren al coche el aspecto reconocible de un roadster práctico de su época, con una construcción y un diseño significativos para la historia de MG.
El MG TD-2 de 1953 pertenece a los últimos años de la serie T de MG y marca una fase importante en el desarrollo de los coches deportivos británicos de la posguerra. Su configuración con volante a la izquierda, su estado apto para circular, su interior cuidado y su atractiva capota blanda son características clave. El exterior presenta pequeñas imperfecciones. Para comprenderlo mejor, se recomienda verlo en persona.
Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions en la «Subasta de verano especial de SUV y Youngtimers». La subasta comienza el 24 de julio de 2026 a las 17:00 h y finaliza el 18 de agosto de 2026 a partir de las 20:00 h. El coche podrá verse el 14 y el 18 de agosto, de 10:00 a 16:00, en Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Países Bajos.
El precio de salida es de 5.000 €. Los postores pueden presentar sus pujas en www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34695. Se puede organizar el transporte tras la subasta: 250 € dentro de los Países Bajos (IVA no incluido) o previa solicitud fuera de los Países Bajos.
Para obtener más información sobre la subasta, los días de visita y la selección completa, visita www.classiccar-auctions.com. Crear una cuenta gratuita te permite empezar a pujar.
