Marca: MG
Modelo: TC
Año: 1947
Precio: 34 500
Caja de cambios: manual
Volante: a la derecha
• El emblemático MG TC de la posguerra • Motor XPAG de cuatro cilindros y 1,25 litros (1250 cc) con caja de cambios manual • Restauración profesional de calidad • Color beige clásico con capota renovada • Kilometraje de 40 524 millas (kilometraje indicado) • Volante a la derecha (RHD) • Documentación de matriculación belga
El MG TC es uno de los roadsters británicos con más carácter e icónicos de la década de 1940. Este modelo desempeñó un papel crucial en la popularización de los coches deportivos tras la Segunda Guerra Mundial y hoy en día se considera un auténtico clásico dentro del segmento de la preguerra y los primeros años de la posguerra. Gracias a su construcción ligera, la experiencia de conducción al aire libre y su mecánica pura, el MG TC ofrece una experiencia de conducción auténtica y nostálgica que sigue siendo muy codiciada.
Este ejemplar presenta un atractivo acabado en un clásico color beige y se beneficia de una buena restauración profesional. La capota renovada y el acabado bien conservado proporcionan una agradable combinación de autenticidad y funcionalidad, lo que hace que este MG resulte especialmente atractivo para los entusiastas de los roadsters británicos tradicionales.
Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha elaborado un informe pericial con las siguientes conclusiones.
Datos técnicos
• Marca: MG • Modelo: TC • Año: 1947 • Fecha de primera matriculación: 15/09/1947 • Motor: XPAG de cuatro cilindros y 1250 cc • Transmisión: Caja de cambios manual • Posición del volante: Volante a la derecha (RHD) • Color: Beige • Kilometraje: 40 524 millas (kilometraje indicado) • Número de chasis: XPAG7775
Estado y aspectos a tener en cuenta
• Restauración y originalidad: buena restauración profesional
• Carrocería: repintada y con buen aspecto, con signos de uso • Pintura: repintada, con signos normales de uso
• Parte inferior: reparada y en buen estado, con restos de grasa • Aspectos a tener en cuenta en la parte inferior: ligeros restos de aceite en el motor, la caja de cambios y el eje trasero; tapón de drenaje del depósito de combustible ligeramente húmedo
• Neumáticos: en buen estado, pueden durar varios años más
• Interior, capota y alfombrillas: bien restaurados; capota renovada con tela; alfombrillas en muy buen estado
• Comprobación del número de chasis: reestampado y claramente legible (longitud del chasis derecha/izquierda y rueda trasera izquierda) • Observación de identificación: vehículo matriculado con el número de motor • Compartimento del motor: buen estado general
Motor y mecánica
• Motor: buen estado general • Líquidos y mantenimiento: bien mantenido • Batería: buen estado, puede durar varios años más
• Embrague: funciona bien • Caja de cambios: funciona bien • Frenos: requiere reparación • Observación: rendimiento de frenado actualmente insuficiente • Freno de mano: requiere ajuste
Sistema eléctrico
• Bocina, limpiaparabrisas y salpicadero en funcionamiento
• Iluminación: funciona bien
Suspensión y ejes
• Requiere ajuste • Observación: holgura en los cojinetes traseros o en los ejes de transmisión
Documentación
• Documentación de matriculación belga
Este MG TC se puede ver en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Bélgica).
O llame al +32 (0)472 40 13 38.
Vea nuestros vídeos adicionales:
Garantía https://www.youtube.com/watch?v=Hddtep8ekn0&t=1s
Kilometraje de los coches clásicos (km/millas) https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedimiento de compra https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
