Tipo de carrocería:
Categoría: coche
Color interior: Negro
Color exterior: Plata
Titulo
Tipo de motor:
Tipo de transmisión: Manual
Descripción de la transmisión: T-56 XL-Magnum Manual
Transmisión:
Distancia entre ejes:

Gateway Classic Cars de San Antonio / Austin se complace en ofrecer este bien elaborado 2002 ERA 289 FIA Cobra. Esta réplica Cobra increíblemente hecho (Chasis # 2044) es la obra de renombre mundial ERA Replica Automóviles de New Britain, CT. ¡La tienda tiene una reputación de convertir a cabo las mejores réplicas en el negocio, y estos cohetes de cuatro ruedas no son una excepción! De hecho, son el espíritu mismo de los roadster FIA 289 Cobra ligeros originales que dominaron los circuitos americanos durante los años 60. Impulsado por un 351 CID Windsor de carga dura que fue rehecho hace unos 3k millas y fue equipado con una leva de rodillos hidráulicos CompCams, balancines de 1,6 relación de rodillos, levantadores de barra de enlace de rodillos Lunati & rematado con 185 AFR "Renegade" cabezas de aluminio, una inyección de combustible Holley Sniper fresco configurar y un distribuidor Holley Sync dual que le permite ajustar la sincronización desde el asiento del conductor, este Cobra es muy streettable y listo para el rock & ¡roll! Todo esto se combina con la transmisión manual de 6 velocidades Tremec T-56 con un embrague de doble fricción McLeod, dando al conductor el control absoluto que la conducción de un Cobra se trata. Las hojas de banco de potencia de este ERA muestran que este 351W desarrolla 518cv/490 lb.ft. en el volante y 425cv/402 lb.ft. en las ruedas, ¡todo ello en un vehículo que pesa menos de 2600 lbs! La nota del motor se escucha a través del escape Magnaflow SS de 3" fabricado a medida y suena exactamente como debería sonar un Cobra. Un chasis con recubrimiento en polvo, Jaguar IRS con un 3.54:1 Posi extremo trasero completo con frenos traseros internos, disco de 4 ruedas, delantero y trasero SPAX bobina ajustable overs, barras estabilizadoras, gatos rápidos cromados y cremallera y piñón de dirección son sólo algunas de las características que hacen de este ERA 289 FIA un placer de conducir. El habitáculo está equipado con lo que no puede faltar en un Cobra: arneses de 4 puntos para los hombros de ambos ocupantes. Un volante Cobra de madera de 14", un salpicadero 427 Street que alberga los indicadores Smith de alta calidad, una palanca de cambios estilo 427 doblada hacia delante, un freno de emergencia reubicado y la icónica barra antivuelco cromada que ha llegado a simbolizar los Cobra, junto con los clásicos PS Engineering Knock Off envueltos en unos Mickey Thompson SR que mantienen el aspecto Cobra original. Incluido junto con el ERA 289 FIA Cobra será todas las facturas, hojas de construcción & hojas de banco de potencia. Cualquiera que conozca las réplicas Cobra sabe lo muy apreciados que son estos ERA 289 FIA, y aquí está la oportunidad de poner sus manos en uno muy, muy bonito.