El Mini, el icono pop de los años sesenta. Después del T-Ford, este coche clásico es el más influyente del siglo XX y, por tanto, un auténtico clásico. Aparte de que en los años sesenta se bajaron de él escuálidos héroes del rock, el Mini tuvo un gran éxito en los rallies. Un Mini puede tener ambas cosas. La elegancia de los rallies y el aspecto de las calles de los años sesenta. Junto con TopHat, este Mini se ha convertido en un simpático monstruo verde almendra, o digamos en una bala.

Este coche original holandés se compró hace unos años como un proyecto, y luego se sometió a todo el monty. Me gustaría contarte lo que se ha hecho para convertirlo, con diferencia, en el Mini más chulo del mundo. En TopHat Classics, el coche fue completamente desmontado y restaurado tal y como William Morris lo concibió. A continuación, un restaurador de Aston Martin le aplicó un revestimiento industrial KTL contra el óxido. Después de esto, a este aparentemente adorable Mini se le inyectó 150PK con un bloque de rally de 1275cc.

Todas las cuentas están ahí, y el coche está listo para un montón de diversión. Con webers, asientos de rally y un diferencial reconstruido, puedes iniciar un road rage con cada BMW-perdedor que te mire por encima del hombro en los semáforos.
¿Estás listo para el rally, el sudor y la risa?

Mini, no el perrito faldero de BMW.