Este impresionante Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Ex Works de 1986 es un legendario todoterreno con una historia muy interesante. Ha participado dos veces en el famoso Rally París-Alger-Dakar.

En 1987, fue inscrito con el número 309 por el piloto japonés Kenjiro Shinozuka y el francés Jean-Claude Morellet, conocido como "Fenouil", y terminó tercero en el podio.

Luego, en 1988, con el número 215 y con el japonés Kenjiro Shinozuka y el franco-andorrano Henri Magne como tripulantes, terminó en el podio en segundo lugar, justo detrás del Peugeot 205 T16 de los finlandeses J. Kankkunen y J. Piironen.

Este vehículo salió de la fábrica de Mitsubishi especialmente preparado para afrontar los rigores y las difíciles condiciones de esta agotadora carrera. Este Mitsubishi de 1.650 kg está propulsado por un potente y duradero motor de 2.6L, que ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terreno accidentado.

Su sólida y robusta carrocería le confiere una gran resistencia y una excelente capacidad campo a través.

Este Pajero de fábrica es una pieza única, completamente original y en su estado original.

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Descripción :

Este impresionante 1986 Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Ex Works es un legendario vehículo todo terreno con una historia muy interesante. Ha competido dos veces en el famoso Rally París-Algiers-Dakar.

En 1987, con el número #309 con el piloto japonés Kenjiro Shinozuka y el piloto francés Jean-Claude Morellet, conocido como "Fenouil", terminó tercero en el podio.

Luego, en 1988, con el número 215 y una tripulación formada por el japonés Kenjiro Shinozuka y el francés y andorrano Henri Magne, terminó segundo en el podio, justo por detrás del Peugeot 205 T16 pilotado por los finlandeses J. Kankkunen y J. Piironen.

Este vehículo salió de la fábrica de Mitsubishi especialmente preparado para afrontar los rigores y las difíciles condiciones de esta agotadora carrera. Este Mitsubishi de 1.650 kg está equipado con un potente y duradero motor de 2.6L, que ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terreno accidentado.

Su sólida y robusta carrocería le confiere una gran resistencia y una excelente capacidad todoterreno.

Este Pajero de fábrica es un vehículo único, completamente original y en su estado original.