Perfección al más alto nivel. Eso es lo que se puede decir con razón de este exclusivo Morgan F Super 3-Wheeler de 1949. Este Morgan completamente restaurado se encuentra realmente en un estado perfecto y sublime. Sólo se fabricaron 265 ejemplares, por lo que se trata de un coche muy raro y único, especialmente en este estado nuevo definitivo. El coche procede de una colección privada y ha sido completamente restaurado en los últimos años y optimizado en varios aspectos. Lo más especial es que gran parte de la historia está plenamente presente. Se han publicado varios artículos editoriales sobre este coche en diversas revistas. Hay varias carpetas llenas de historia, facturas e informes disponibles. También hay un hermoso álbum de fotos de la restauración de este hermoso Morgan F Super.
Las fotos muestran claramente el nivel excepcionalmente alto de la restauración de este Morgan especial de 3 ruedas. Todo se ha llevado a cabo con gran cuidado y toda la documentación está presente. No sólo un resumen del propietario, sino también una gran parte de la historia de mantenimiento. El Morgan llegó a los Países Bajos en 1978, entonces todavía en su color verde original. Unos años más tarde el coche fue restaurado y el color fue cambiado a rojo. También hay fotos de esta restauración disponibles. Después de que el coche ha tenido varios propietarios, el último propietario compró el coche en 2015 y decidió llevar el coche a una condición completamente nueva. El resultado es un coche restaurado 'tuerca y perno' donde no se han escatimado gastos para alcanzar el nivel de perfección.
Todo es completamente nuevo en este Morgan F Super único. Este precioso color rojo/negro queda genial con la tapicería de cuero negro (con ribetes rojos), el precioso salpicadero de madera y las llantas de radios lacadas. Todos los cromados son completamente nuevos y el coche ha sido trabajado con gran atención al detalle. La cubierta protectora alrededor del tubo de escape y el portaequipajes cromado y hecho a medida son magníficos ejemplos de ello.
Técnicamente, el coche está completamente perfecto. Se han realizado varias mejoras, como los frenos totalmente hidráulicos y un cardán flexible en lugar de un cardán rígido. Este último es especialmente importante para la conservación de la caja de cambios completamente revisada. El bloque motor ha sido completamente revisado y perfectamente ajustado en Inglaterra. Esto lo ha convertido en un coche de conducción maravillosamente suave que responde de forma particularmente agradable y directa a los movimientos de la dirección. Para mayor practicidad, se ha creado un espacio portaobjetos detrás de los respaldos.
En realidad es muy difícil describir adecuadamente este coche, porque no hay palabras suficientes para tanta perfección. Realmente hay que ver este coche para entender lo que ha pasado aquí. Lo bueno es que el coche viene con un hermoso álbum de fotos de la restauración y que se ha escrito mucho sobre este coche. Si está buscando un Morgan clásico especial y valioso, ¡este es el coche adecuado!
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