Fundada en 1910, la Morgan Motor Company empezó a producir vehículos ciclomotores de tres ruedas que pronto evolucionaron más allá de su propósito básico de transporte. Estos fiables runabouts pronto se transformaron en competentes coches de carreras que batieron récords mundiales y cosecharon grandes éxitos en competiciones de carreras y resistencia por toda Europa. A finales de la década de 1930, la marca participó en Le Mans y, en 1962, Morgan ganó el primer puesto en la categoría de 2 litros, con el coche de vuelta a Inglaterra tras la carrera. La tradición de carreras de Morgan continuó y, tras la desaparición de los vehículos de 3 ruedas, amplió su oferta con motores Rover, Ford y BMW.

En 2011, tras un paréntesis de casi 50 años, Morgan reintrodujo su modelo de tres ruedas, similar en diseño a su Super Aero de 1927. El nuevo runabout retro cuenta con un motor S&S V-Twin de 2 litros, una cabina abierta, una fiable caja de cambios Mazda de 5 velocidades, infinitas opciones de personalización y una experiencia de conducción sin parangón en la industria del automóvil.

Este modelo en concreto de 2021, acabado en un tono parecido al "Battleship Grey", es uno de los últimos Morgan 3-Wheelers en salir de la cadena de montaje. Se trata de un coche nuevo, con una garantía de 30 meses/48.000 km y algunas mejoras para el mercado de Oriente Próximo (revestimiento del tubo de escape, cubrecárter y calcomanías en árabe).