Fabricado entre septiembre de 1967 y enero de 1970, el Mini Mk2 Cooper S es sin duda la mejor mezcla de peculiaridad del Mk1 y practicidad del Mk3. Durante este periodo de dos años y medio, BMC fabricó un total de 6.329 de estos fabulosos coches, repartidos en 2.687 unidades de la variante Austin y 3.642 del equivalente Morris.

Es con gran placer que ofrecemos este ejemplo único, que es tan raro como los dientes de gallina: un Morris Mini Mk2 Cooper S totalmente original que todavía está completamente en su primera pintura original. Este fantástico Mini se entregó nuevo en Suecia en abril de 1968, y sólo ha tenido 3 propietarios desde entonces. El primer propietario, el Sr. Stig Lunisson, equipó el coche con un asiento deportivo Corbeau cuando era nuevo. Por esa razón, el asiento del conductor original está todavía con el coche también y en NUEVA condición. Las alfombrillas, el techo, el asiento del acompañante y el asiento trasero siguen siendo originales. Aún más sorprendente es la carrocería de este Mini Cooper S, ya que no hay signos de óxido y es todavía para el 100% en primera pintura. El Mini se encuentra actualmente en aluminio 'Rose Petal' llantas calzadas con neumáticos Dunlop SP Sport nuevos en 165/70R10 tamaño, y las llantas de acero pintadas de blanco originales también se incluyen. Este debe ser uno de los pocos Mini del mundo en semejante estado, y encima es la versión 1275 Cooper S más interesante.

Esto es material de coleccionista, ya que un coche sólo es original una vez. Encontrar otro Mini Cooper S de principios de los años sesenta como este es casi imposible, y una oportunidad única para añadir un pequeño coche tan emblemático a cualquier colección de clase mundial.