Número de chasis: 5187 Modelo 4871
Número de motor: RE84903
Matriculado en Francia
Certificado FIVA
1948 Nash Ambassador Convertible: Serie 60, carrocería nº 4871, 1.000 unidades construidas. Sólo el Ambassador de 1948 se ofreció como descapotable, el último descapotable de tamaño completo que Nash construyó, los Nash Rambler compactos unibody fueron los siguientes. (The Standard Catalog of American Cars: 1946-1975,)
1948 Nash Ambassador Convertible (no picado): chasis 5187 modelo #4871 Chasis: RE84903
(250.000,00 en recibos de restauración) Certificación FIVA
El estilo y el diseño también distinguían a los Nash del 48, en particular al Ambassador Custom de gama alta. Construidos con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, eran automóviles espaciosos, con detalles de diseño modernos y de buen gusto, como la parrilla de barras horizontales de ancho completo, las luces de estacionamiento rectangulares en las pasarelas de los guardabarros delanteros, las puertas que caían hasta la parte inferior de los umbrales de la carrocería, los protectores de gravilla cromados de los guardabarros traseros, los finos parachoques cromados y el parabrisas en V inclinado.
Una restauración impecable, molduras cromadas frescas y pintura en el color de fábrica Azul Stratos, con un interior azul y marrón tostado y capota eléctrica descapotable. Los accesorios incluyen faros antiniebla con la marca Nash y un protector de parrilla. Bajo el capó, el motor ha sido construido para conducir, con un solo carburador que es perfecto para la conducción moderna en autopista.
Este coche forma parte de una colección francesa y puede comprarse en grupo junto con un Hudson.
1923 Nash Serie 4 (info to come) pidiendo $ 35.000,00 33.000,00 euros
1947 Nash Ambassador Suburban $ 85.000,00 79.500,00 euros
1932 Nash 998 Phaeton - $ 135.000,00 125.000,00 euros
1948 Nash Ambassador Convertible (no picado): $125,000.00 117,000.00 euro
Y un Hudson Commodore 6 Sedan de 1949: 65.000,00 60.750,00 euros
Todos los coches excepto el Nash 1923 se pueden encontrar en este sitio. El Nash 1923 está en nuestro taller recibiendo un nuevo motor de arranque. El propietario tiene muchas ganas de vender debido a la edad, el espacio y el tiempo. Idealmente, nos gustaría vender todos los coches en un grupo. Todo lo anterior se puede comprar por $380,000.00. (355,000.00 euros). Escucharemos ofertas serias.
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