El Nissan 300 ZX Targa de 1984 es un acertado representante de los deportivos japoneses de la década de 1980, un periodo en el que Nissan hizo grandes avances en tecnología y prestaciones. El 300 ZX, denominado internamente Z31, fue una evolución dentro de la icónica serie Z que comenzó con el legendario 240Z. Con su combinación de líneas afiladas, ingeniería innovadora y potente tren motriz, esta generación ofrecía una experiencia de conducción deportiva que situó definitivamente a Nissan en el mapa como productor de deportivos serios.
Este ejemplar, equipado con el característico techo Targa, ofrece una dimensión añadida al placer de conducir. Los paneles desmontables del techo proporcionan una experiencia de conducción abierta sin afectar a la rigidez estructural del coche. Bajo el capó se encuentra un motor V6 de 3,0 litros, en aquel momento un avance técnico dentro de la gama de motores de Nissan. Los motores de la serie VG introducidos con este modelo eran conocidos por su fiabilidad y suavidad, lo que convertía al 300 ZX en un digno competidor de los deportivos europeos y americanos de la época.
El diseño del 300 ZX Targa refleja la visión futurista de la década de 1980. Las líneas limpias, la carrocería en forma de cuña y los característicos faros plegables confieren al coche un aspecto atemporal. El interior, orientado al conductor, combina una ergonomía funcional con elementos de diseño típicos de los años 80, como los instrumentos digitales y una disposición similar a la de un puesto de conducción que mejora la experiencia de conducción.
Este ejemplar se puede conducir y procede de una colección privada. Dada su antigüedad, cabe esperar algo de mantenimiento, pero su sólida ingeniería y la disponibilidad de piezas lo convierten en un coche interesante para entusiastas y coleccionistas. La combinación del techo Targa, el potente motor y el distintivo diseño de los años 80 hacen de este 300 ZX un clásico deseable.
El Nissan 300 ZX Targa sigue siendo uno de los modelos más reconocibles de la serie Z y ha construido una base de fans leales a lo largo de los años. Este ejemplo no sólo ofrece la oportunidad de poseer un pedazo de la historia de la automoción japonesa, sino también de disfrutar de un coupé deportivo que sigue impresionando por sus prestaciones y su aspecto.
Para hacerse una buena idea del lote, le aconsejamos que acuda al día de visita.
NOTA: Este coche se subasta en línea por Classic Car Auctions.
Puje en la subasta posterior de coches deportivos clásicos - Ubicación Breedenbroek. La subasta se llevará a cabo totalmente en línea. Durante los días de visualización todo el mundo es bienvenido a ver la colección. La cantidad indicada es el extremo inferior del valor estimado.
Enlace al sitio web para pujar: www.classiccar-auctions.com.
Hay varios días de visita para la subasta Classic Sports Cars After Auction - Location Breedenbroek. La subasta en línea comenzará el viernes 5 de diciembre de 2025 a las 17:00 horas. La subasta se cerrará el miércoles 17 de diciembre de 2025 a las 20:00.
Para más información, días de visita y ofertas completas, visite nuestro sitio web: www.classiccar-auctions.com.
¡Cree una cuenta hoy mismo y empiece a pujar!
Ubicación:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Países Bajos
Día de visionado:
Jueves, 11 de diciembre de 2025 de 10.00 a 16.00 horas
¿Desea visitar los días de visita?
Las jornadas de visita de la subasta de coches deportivos clásicos - Breedenbroek son gratuitas en los días indicados. Consulte nuestro sitio web para obtener más información - www.classiccar-auctions.com.
¿Quiere inscribir su(s) coche(s) en una futura subasta o subastar una colección en su localidad? Póngase en contacto con nosotros en info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.
Como servicio adicional ofrecemos la entrega del coche ganado dentro de los Países Bajos por 225,- euros (IVA incluido). Si vive en el extranjero, organizaremos el transporte en consulta con la tarifa más competitiva.
Vea también nuestros otros anuncios.
