[Precio final] Nissan Primera eGT (P10) de 1991 – SR20DE RedTop Highport – Ejemplar poco común de las primeras series sin catalizador – Portugal
Pongo a la venta mi Nissan Primera eGT de 1991, un ejemplar cada vez más raro y muy codiciado que refleja la excelencia técnica de Nissan a principios de los 90. Este coche en concreto cuenta con el codiciado motor SR20DE RedTop Highport en su configuración inicial sin catalizador, lo que lo convierte en una de las versiones más puras y atractivas del P10 eGT.
Encontrar uno en este estado está resultando realmente difícil.
Este coche se vendió originalmente nuevo en Francia y se importó a Portugal a finales de la década de los 90. Soy su tercer propietario y el coche marca actualmente 213 000 km. Bajo mi propiedad, siempre ha sido un vehículo de uso esporádico, tratado con cuidado y pensando en su conservación, guardado en garaje en todo momento, y nunca ha sido maltratado ni modificado más allá de las mejoras propias de la época.
Durante el último año, el coche ha sido sometido a un exhaustivo trabajo de mantenimiento y restauración con el objetivo de conservarlo y restaurarlo adecuadamente, manteniendo intacto su carácter de fábrica. Todos los trabajos recientes están documentados mediante facturas y registros que se entregarán al próximo propietario.
El vehículo también superó con éxito la inspección técnica obligatoria portuguesa en febrero de 2026 sin ninguna advertencia ni observación.
Los trabajos y mejoras recientes incluyen:
Llantas originales totalmente restauradas
4 neumáticos nuevos
Pastillas de freno nuevas en todas las ruedas
4 amortiguadores KYB nuevos
Sistema de escape completo sustituido, desde la sección delantera hasta el silenciador trasero
Aceite y filtro de motor nuevos
Aceite de caja de cambios nuevo
Filtro de aire nuevo
Bujías nuevas
Kit de embrague nuevo
Sello trasero del cigüeñal sustituido
Correas auxiliares nuevas
Faros Osram Night Breaker instalados
Las obras en el interior incluyen:
Techo interior nuevo
Los paneles de las cuatro puertas sustituidos por completo por unidades nuevas
Pomo del cambio nuevo
Tweeters nuevos en los pilares delanteros
Un moderno equipo de sonido Blaupunkt con Bluetooth y manos libres, de estilo retro, elegido para que combine visualmente con la estética interior original de los años 90, al tiempo que aporta funcionalidad moderna
Dos llaves con sistema de cierre centralizado con mando a distancia de recambio
El coche también incluirá:
Dos volantes:
el volante actualmente instalado
un volante Momo de madera original extremadamente raro, un accesorio opcional de fábrica auténtico para el P10
Varias piezas de recambio recopiladas a lo largo de los años e incluidas en la venta
Manuales de usuario y documentación originales de Nissan
Un catálogo/manual de piezas de época original de Nissan extremadamente raro con códigos de piezas OEM
No se trata de un coche de proyecto descuidado. Es un ejemplar muy auténtico y en buen estado mecánico que presenta un aspecto excelente para su edad y refleja claramente el cuidado y la inversión que ha recibido.
La única razón de esta venta —y, sinceramente, una decisión dolorosa para mí— es la compra de una nueva vivienda que, lamentablemente, no ofrece el espacio ni las condiciones de almacenamiento adecuadas que el coche se merece.
El vehículo se encuentra en Portugal. La venta solo se formalizará en persona, y la transferencia de titularidad se completará inmediatamente en el momento de la venta. El coche solo saldrá de mi poder una vez que la transferencia de titularidad y el alta en el seguro se hayan completado íntegramente a nombre del comprador.
Precio: 7.000 €
