Matriculado en el 70 en la versión "L" o Luxury, este NSU es la última versión del Printz.
Se utiliza regularmente para mantener toda su eficacia. Coche conservado y nunca restaurado, manteniendo su originalidad. El coche siempre se ha mantenido bajo techo en el garaje.
Ha participado en rallyes y carreras de regularidad. Revisado regularmente por taller profesional especializado en coches clásicos es totalmente funcional y fiable.
Carrocería e interior originales, nunca ha sufrido reparaciones ni restauraciones salvo un pequeño relleno de carrocería en el guardabarros delantero derecho. Mantiene un estado de conservación digno de sus 51 años. Pequeñas trazas de óxido presentes y nunca recuperadas, manteniendo su originalidad.
Coche de coleccionista, listo para cualquier prueba y homologación ASI.
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