1966 Oldsmobile 4-4-2 Holiday

15 338 EUR

1966 Oldsmobile 4-4-2 Holiday

15 338 EUR
  • Modelo
    Oldsmobile 4-4-2 Holiday
  • Año
    1966
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Hobart, Indiana, United States
  • País
  • Publicado
    08.01.2024
VIN
KMR2005PD
Color
Rojo
Metálico
No
Motor
400
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
N/A
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
N/A
HaggleMe.com
HaggleMe.comHobart, Indiana, United States
Tiempo promedio de respuesta: 1 día
haggleme.com
Lightstream logo

Descripción

1966 Oldsmobile 442 Holiday Coupe. 400 CID, Muncie de 4 velocidades, trasera posi de 12 tornillos. Relación 3.90. Bronce otoñal. Interior negro, patrón anterior. El coche se puede conducir y ha estado fuera recientemente. A/C de fábrica, ventanas eléctricas, tacómetro de fábrica U16 y palanca de cambios de consola con vacuómetro. A91 Liberación del maletero de vacío. Palanca de cambios Hurst Competition Plus, distribuidor Accel de doble punto, carburador y escape Summit Racing. Original HD manual de 3 velocidades. Coche conduce bien, con todas las nuevas líneas de freno, hardware, y el cilindro maestro. Neumáticos nuevos, batería, carburador con estrangulador eléctrico, tanque de gasolina, bomba de combustible eléctrica, relé de bocina, y el radiador. El funcionamiento fuerte 400 tiene menos de 100 millas desde una reconstrucción completa. Coche completo con piezas adicionales- todos los que aparecen en las fotos se incluyen como parte de la venta. Paneles de balancín son sólidos- y todos los demás paneles de la carrocería son rectas y utilizable. Marco está en GC. Paneles interiores de las puertas están en GC. Los elevalunas funcionan, pero los interruptores no. El suelo de la parte delantera izquierda ha sido parcheado, al igual que zonas del maletero cerca de las ruedas. El parabrisas delantero y trasero, además de los parachoques, están rectos pero tienen manchas de óxido y el reemplazo o cromado son buenas opciones. El coche necesita un montaje completo del sistema de aire acondicionado y el salpicadero, una renovación completa del interior, además de pintura y carrocería para una renovación exterior, y la solución de problemas del sistema de elevalunas. Se necesita algo de metalistería adicional. Los parches del suelo se pueden utilizar y añadir a- otro 10% como una estimación- o paneles de reemplazo podría ser instalado y puede ser una mejor opción. Sin duda, algunas otras piezas, montaje y reparación van a ser necesarios más allá de lo mencionado. El coche tiene piezas originales en su mayoría, pero no exclusivamente. El odómetro muestra 65.018 millas, pero no se puede verificar. Este es un coche raro y con muchas opciones que conduce recto, cambia suavemente, y se detiene. Mismo propietario los últimos 34 años, y el dueño anterior era conocido antes de eso. El coche no ha sido conducido durante los meses de invierno todo el tiempo de propiedad. Esta es una oportunidad de poseer un pedazo de Oldsmobile alto rendimiento de la historia.

Traducido por DeepL

Coches Clásicos en Venta