Diseñado por Richard Teaque con influencia del deportivo experimental Pan American de 1952, el nuevo Packard Caribbean de 1953 fue una introducción al mercado a mediados de año. Sus líneas limpias y sobrias lo convierten en un gran descapotable con una simplicidad que recuerda al diseño de un Darrin. Con un frontal rediseñado, capó con toma de aire delantera, pasos de rueda recortados acentuados con molduras cromadas, junto con llantas de alambre cromadas y kit continental trasero, ¡era grande, con 18 pies de largo y 4.500 libras! Se vendía por 5.500 dólares, más de mil dólares más que el Buick Skylark con el que competía, y sólo 750 astutos compradores tendrían la oportunidad de llevarse uno a casa.
Estamos muy contentos de tener esta oportunidad de ofrecer este 1953 Packard Caribbean Convertible acabado en Carolina Crema sobre rojo / blanco interior y Tan Stayfast techo de tela convertible. El poder viene de su original 327ci-4 barril recto motor de 8 cilindros que produce 180 caballos de fuerza y 300 lb. ft. de par a través de un carburador Carter WCFB 4bbl, acoplado a la transmisión automática Ultramatic. Las características de este ejemplo incluyen la revolucionaria dirección asistida de Packard y los frenos asistidos Easamatic, llantas de radios de alambre cromadas Kelsey-Hayes, radio AM con antena eléctrica, capota plegable hidráulica y ventanas laterales, neumáticos Coker Classic 8.00-15 de banda blanca ancha, rueda de repuesto continental, calefacción/deshielo, cristales tintados y maletero totalmente enmoquetado con luz interior.
¡Este increíblemente sobrevivido Packard Caribbean fue restaurado cosméticamente por profesionales a mediados de la década de 1990 con magníficos resultados que siguen impresionando hoy en día! El motor sería totalmente mecanizado y reconstruido internamente con nuevos pistones & anillos, todos los nuevos cojinetes y válvulas en 2009. Esto también incluyó la reconstrucción de la transmisión a los estándares exigentes antes de que ambos fueron reinstalados. ¡Ha recorrido sólo 8.200 millas desde su finalización y sigue sorprendiendo con su rendimiento en carretera! Más recientemente, todo el sistema de frenado fue reconstruido en 2021 con refuerzo de freno reconstruido, nuevos cilindros de rueda, zapatas y líneas duras. Una nueva batería se instaló en febrero de 2025.
Este Packard Caribbean del primer año es una parte exclusiva de la historia del diseño de lujo de automoción, y hemos encontrado cada vez más a menudo que estos modelos Caribbean están encerrados en colecciones a largo plazo, probablemente nunca se venderán durante la vida de sus propietarios. En el caso de este ejemplar, fue adquirido por última vez por Richard Stephens en 2010 y colocado en su increíble colección de la Academy of Art University con sede en San Francisco, California. Representa el ejemplar 318/750 producido, y se encuentra en un estado de conservación estelar. Diríamos que es uno de los más bonitos que hemos representado en nuestra sala de exposición. ¡Excelente ajuste y acabado con excelente cromo en todo! ¡Un verdadero showtopper usted puede comprar con confianza! ¡Por favor llame con preguntas adicionales o para programar una oportunidad de revie en persona! ¡Gracias por mirar!
