Este Packard Twelve Modelo 1507-1039 Coupe-Roadster de 1937 es un Packard V-12 absolutamente precioso con un impresionante historial de viajes CCCA. 1937 fue un año importante para Packard, el fabricante de automóviles de lujo estadounidense que saltó a la fama la construcción de algunos de los mejores automóviles en las carreteras de EE.UU. durante décadas. Como todos los fabricantes de automóviles estadounidenses a principios de los años 30, Packard sufrió significativamente las malas condiciones económicas y los efectos de la Gran Depresión. Sin embargo, a diferencia de prácticamente todos sus contemporáneos fabricantes de automóviles de lujo, como Marmon, Stutz, Auburn-Cord-Duesenberg, Peerless y Pierce-Arrow, todos los cuales quebraron, Packard fue capaz de sobrevivir y en 1937 Packard estaba prosperando. La capacidad de Packard para perseverar durante la Gran Depresión se debió en gran parte a su entrada en el mercado de automóviles de precio intermedio. Aunque Packard experimentó un éxito impresionante vendiendo su Packard 120 de precio más asequible, el fabricante de automóviles de lujo nunca abandonó por completo sus líneas "Senior Packard". En septiembre de 1936, se introdujeron los modelos Packard Twelve de la decimoquinta serie junto con los modelos Super Eight de nivel inferior; sin embargo, el Packard Eight había desaparecido. Las mejoras más importantes y notables de los Packard de 1937 fueron las mecánicas. En la parte delantera, Packard cambió su eje delantero simple por su nueva suspensión delantera independiente "Safe-T-Flex", que ofrecía una conducción mucho más suave en carretera. Además, Packard actualizó el sistema de frenado a una configuración hidráulica en las 4 ruedas, sustituyendo los anticuados frenos mecánicos que adornaban las generaciones anteriores de Packard. Además, Packard modernizó las puertas de sus modelos Twelve, ahora equipadas con bisagras delanteras, lo que no sólo suponía un avance, sino que también era mucho más seguro, en comparación con las puertas de estilo suicida que se encontraban en los Packard anteriores. Con la introducción del Packard 115 de 6 cilindros y el éxito de ventas del 120, Packard vendió el mayor número de coches de su historia. No obstante, Packard fabricó tan sólo 1.300 Twelves, de los que 69 eran Coupe-Roadsters modelo 1039, lo que convierte a este vehículo en una rareza. La belleza y rareza del Packard Twelve de 1937 significa que está reconocido por el Classic Car Club of America (CCCA) como un Full Classic, lo que significa que cumple los requisitos para participar en eventos del CCCA y CARavans. Además, este particular Coupe Roadster viene a nosotros de un prominente coleccionista de Full Classics que se cree que ha sido el administrador de este coche durante 40 años y ganó el CCCA William F. Crossett Award en este coche en su debut CARavan. El motor de este Packard Twelve del 37 es un V-12 de 473,3 pulgadas cúbicas alimentado por un carburador Stromberg de 2 barriles que se dice que tenía 175 caballos cuando era nuevo. El 473 V12 está acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades que se cambia utilizando una palanca de cambios montada en el suelo. El frenado se suministra a las cuatro ruedas a través de frenos hidráulicos asistidos por vacío que hace que este 5.000 libras Coupe Roadster a una parada completa mucho más fácil. Este Packard de la decimoquinta serie está bien equipado con opciones que elevan aún más este roadster particular por encima de muchos otros. Con ruedas de repuesto laterales dobles y cubiertas laterales a juego, este Packard 12 de 1937 tiene un aspecto realmente lujoso. Además, cada cubierta lateral está rematada por un espejo cromado que hace que apretarse en un lugar estrecho en el salón del automóvil local o conducir en mucho más fácil. El portaequipajes trasero es otra adición bienvenida para que pueda llevar fácilmente todas sus pertenencias con usted en un viaje nocturno o crucero. El parachoques delantero también está equipado con los protectores de parachoques opcionales que elevan aún más el aspecto exterior de este impresionante automóvil. Las puertas de acceso al club de golf también están incorporadas a ambos lados del Coupe Roadster, una novedad muy interesante de muchos clásicos de antes de la guerra y que convierte a este Packard Senior en un coche que se puede llevar al club de campo para jugar una partida. Montado sobre un juego de neumáticos anchos de capa diagonal montados sobre discos de rueda acentuados por tapacubos Packard Twelve, este Full Classic tiene un aspecto impresionante tanto si está aparcado en un salón del automóvil como si circula por la carretera. El exterior ha sido repintado en un hermoso tono Copper Mist y ha sido una actualización de buen gusto para este descapotable de casi 90 años. La capota de tela beige es de accionamiento manual y está en fantásticas condiciones también. El cromo y brightwork alrededor del exterior de este 1937 Packard Twelve está en condiciones maravillosas y completar el aspecto exterior excepcional de este coche.

¡El interior de este 1937 Packard Modelo 1039 Roadster es absolutamente impresionante! La banqueta delantera y el asiento trasero han sido retapizados en elegante cuero Marrón Nogal. Los paneles de las puertas tapizados a juego con apoyabrazos y detalles de madera burl, tablero de madera burl, y el volante de tamaño completo de estilo banjo están en excelentes condiciones, así y parecen estar en su coniguración de valores. Este '37 Packard Twelve Roadster está equipado con instrumentación completa, incluyendo un velocímetro 120 MPH, indicador de temperatura, indicador de presión de aceite, indicador de amplificador, y el indicador de combustible. También incorporado en el cuadro de instrumentos es un reloj y radio AM opcional. Del mismo modo, un calentador opcional está montado cuidadosamente bajo el tablero también. El salpicadero se completa con un par de guanteras con cerradura, botón de arranque, mandos de los faros, mandos del acelerador y un encendedor. Si usted está agregando a una colección existente de CCCA Full Classic o usted está comprando su primer coche clásico, este 1937 Packard Twelve Modelo 1507-1039 Coupe-Roadster haría una excelente elección. ¡Dar Ellingson's una llamada hoy en 763-428-7337!