En 1936, este coche fue entregado al alcalde de San Diego como carrocería especial sin ruedas de repuesto en los guardabarros delanteros. El último propietario en EE.UU. fue el Museo del Automóvil de San Diego. 7 plazas con disco separador, caja de cambios totalmente sincronizada de 3 velocidades, función de arranque automático, radio de tubo, sistema de intermitentes, juego de maletas, rueda de repuesto en el maletero, la ubicación del vehículo es Motorworld Munich.