Una de las razones por las que la gente ama Mopars de época es que tienen menor número de producción que Ford o Chevy y podría decirse que tienen más estilo. Este Plymouth Fury de 1962 es un gran ejemplo de estilo distintivo de un solo año.
Usted sabe cuando este impresionante Fury rojo ha llegado. Los faros dobles con la parrilla cóncava es un toque memorable que sólo se ofreció en 1962. El estilo de la parte delantera de este coche es un ejercicio de estilo sobresaliente. Por ejemplo, la restauración se aseguró de que los parachoques fueran como espejos, de modo que se puede ver realmente cómo hicieron muescas en el delantero para encajar esos faros. El pliegue bien definido que comienza en el capó y se envuelve en la línea de la puerta tiene una tira de ajuste brillante sólo para llamar aún más la atención sobre esta racha única. La historia es similar en la parte trasera, donde hay un pliegue envolvente y un parachoques envolvente como un espejo. Este coche tiene un estilo realmente sofisticado que hizo de Plymouth algo más que la elección de los compradores de presupuesto ajustado. Este ejemplo limpio realmente convierte ese estilo clásico a un nivel superior con pintura roja brillante y un juego de llantas pulidas de 17 pulgadas American Racing.

Motor V8 de 440 pulgadas cúbicas
Transmisión automática Torqueflite A727 de tres velocidades
Selector de transmisión por botón
Escape doble con recortes
Asientos de cubo
Tacómetro e indicadores
Llantas American Racing pulidas de 17 pulgadas
Equipo de música Sony

El interior tiene el aspecto inconfundible de una sólida inversión durante su restauración. Este dos tonos es también bastante cuidado y da la impresión total de un coche bien coordinado. Le encantará mantener todas las ventanas bajadas en este techo duro sin pilares para que la gente pueda ver mejor el interior. Se ha añadido un equipo de música Sony AM/FM/CD para disfrutar de la música mientras se conduce. El volante Plymouth de la era espacial ofrece al conductor una visión clara del exclusivo salpicadero, que cuenta con un gran velocímetro y un selector de transmisión con pulsador. Además, un tacómetro montado en el salpicadero e indicadores de presión de aceite, temperatura y voltios bajo el salpicadero controlan las funciones del motor.
Bajo el capó, el motor ha sido actualizado a un V8 de 440 pulgadas cúbicas. Usted puede ver desde la presentación total limpia y ordenada que se trata de una restauración de calidad. El V8 se enciende muy bien, funciona sin problemas, y hace un buen sonido de la doble de escape con recortes. La transmisión automática de tres velocidades Torqueflite A727 ofrece cambios suaves, y la dirección asistida y frenos de potencia con discos delanteros mantener la experiencia de conducción completa sin esfuerzo.
Este 1962 Plymouth Fury es el Mopar distinta que se ha dado una inversión sólida para ser un clásico de un conductor estupendo. ¡¡¡Llame hoy!!!