Hemi Cuda de 1970. El famoso número 2 de Car Craft
Plymouth cedió el coche a Car Craft y apareció en cinco números de la revista a lo largo de 1970.
El coche ha sido sometido a una restauración de concurso por un experto de Mopar y ahora necesita montaje. La parte inferior y los suelos han sido pintados y ahora está listo para la pintura exterior final y el montaje, con casi todos los componentes restaurados o nuevos de fábrica (NOS). Está completo, salvo por el
motor original y la transmisión automática.
No obstante, este Cuda viene con un motor de recambio con garantía y código de fecha correcto que ha sido reconstruido, y hay disponible una transmisión automática Hemi reconstruida y correcta.
El coche se puede comprar tal cual por el precio anunciado o, si se desea, un experto de MOPAR puede completarlo para el comprador por un precio a determinar.
La mayoría de las piezas que pertenecen al Cuda están en perfecto estado, ya sean originales o restauradas
El interior del Cuda tiene un salpicadero, un tacómetro, un cuadro de instrumentos, una consola, paneles interiores traseros y paneles de las puertas en perfecto estado, y los asientos son los originales y no están desgastados.
El capó Shaker y su configuración, los carburadores, la articulación, los colectores de escape, etc., son originales del coche, incluida la parrilla. Cuenta con cristales nuevos con código en todas las ventanas.
Viene con llantas Keystone, tal y como era en 1970
