¡Este 1957 Pontiac Bonneville Convertible es una belleza absoluta y cargado de opciones fantásticas! A partir de mediados de 1956 y continuando hasta septiembre, la División de Motor Pontiac de General Motors estaba experimentando un cambio de guardia, por así decirlo, con numerosos pronto-a-ser influyentes cambios de liderazgo que tienen lugar desde la parte superior hacia abajo. El famoso ejecutivo del automóvil Semon "Buckie" Knudson fue nombrado Director General de Pontiac en julio de 1956. En septiembre de 1956, Elliott M. "Pete" Estes fue nombrado Ingeniero Jefe de Pontiac y John Z. Delorean (sí, ese Delorean) fue designado para dirigir el departamento de Ingeniería Avanzada de Pontiac. Con Knudson, Estes y Delorean al mando, Pontiac empezó a orientarse hacia el rendimiento, lo que daría forma a la marca GM en los años venideros. El primer modelo orientado a las prestaciones se anunció el 2 de diciembre de 1956: un descapotable con inyección de combustible conocido como Star Chief Custom Bonneville Convertible, que recibía su nombre de la famosa pista de carreras Bonneville Salt Flats, donde se habían batido numerosos récords de velocidad en tierra. Cuando el Bonneville hizo su debut en los concesionarios el 11 de enero de 1957, se lanzó como un modelo de edición limitada para uso exclusivo de los concesionarios. Además de la nueva inclinación de Pontiac orientada al rendimiento en 1957, la influencia de Buckie Knudson se extendió al nuevo diseño y estilo modernos de Pontiac. Conocido como estilo "Star Flight", los nuevos Pontiac del 57 de Knudson estaban significativamente influenciados por el encaprichamiento de Estados Unidos con la industria aeroespacial y la carrera espacial. Probablemente, el cambio más identificable del estilo Star Flight fue la eliminación por parte de Knudson de las bandas "Silver Streak" del capó que, de alguna forma, adornaban los capós de los Pontiac desde 1935. Además de la eliminación de las bandas plateadas, los Pontiac de 1957 recibieron un tratamiento frontal totalmente nuevo que incluía un capó más plano y de aspecto más moderno, montado sobre un nuevo parachoques y una parrilla cromados. También en 1957 se añadieron nuevos embellecedores laterales en forma de misil a todas las líneas de Pontiac. En la parte trasera, el diseño de las aletas traseras del 57 era más plano pero también más largo, lo que le daba un aspecto más pronunciado. Las nuevas luces traseras del Pontiac del 57 se rediseñaron por completo y ahora lucían una gran cantidad de cromo y un perfil en forma de "V". Cuando eran nuevos, los Bonneville de 1957 tenían un PVPR de fábrica de casi 6.000 $, casi el doble que los descapotables Star Chief estándar. En total, un mero 630 Bonneville convertibles se produjeron lo que hace que este ejemplo en particular bastante una pieza rara de la historia del automóvil americano. El motor de este Bonneville del 57 es un V8 de 347 pulgadas cúbicas con inyección de combustible que, cuando era nuevo, desarrollaba la friolera de 315 CV. El 347 Fuelie V8 está respaldado por una transmisión automática Hydro-Flight Hydra-Matic que hace que este descapotable de los años 50 extremadamente raro sea un coche fácil de llevar para dar una vuelta a la manzana. El escape sale de la planta motriz Pontiac de inyección de combustible a través de un sistema de escape doble a través del parachoques que genera un maravilloso sonido gutural de la parte trasera. ¡Siendo que el Bonneville se sentó en la cima de la jerarquía de Pontiac en 1957, este coche viene absolutamente cargado de opciones! Con dirección asistida, girando esta bestia de rendimiento de más de 4.000 libras es casi sin esfuerzo y se puede apretar en un espacio reducido en el salón del automóvil local o drive-in con facilidad. Los frenos de potencia son otra característica bienvenida de este Bonneville, ya que hace que parar mucho más fácil, especialmente con todos los caballos de fuerza extra bajo el capó. La capota eléctrica de vinilo blanco está en condiciones maravillosas y que fácilmente sube y baja con el simple tirón o pulsación de un botón montado cuidadosamente bajo el tablero. Montado sobre un conjunto de neumáticos anchos de capa diagonal de banda blanca, cada uno emparejado con un lujo Pontiac completo wheelcover, este '57 Bonneville Convertible exuda el alto estilo de un crucero de los años 50 por excelencia. El cromo y brillante alrededor del exterior de este Pontiac Bonneville está en excelentes condiciones y se suma a la mirada llamativa de este convertible.

El exterior ha sido correctamente repintado en un hermoso esquema de pintura de dos tonos que consiste en Kenya Ivory y Bonneville Red, tal como este coche salió de la línea de fábrica en 1957. ¡El interior de este 1957 Bonneville Convertible es excepcional! Los asientos delanteros y traseros han sido correctamente retapizados en cuero de dos tonos Rojo y Marfil. ¡El interior de este Bonneville también viene cargado de comodidades! Elevalunas eléctricos son una adición bienvenida en este Bonneville para que no tenga que trabajar demasiado bajando las ventanas en un día de verano magnífico. Un asiento delantero ajustable eléctricamente en 8 direcciones es también una maravillosa adición para que pueda asegurarse de que usted va a navegar con comodidad. Este Bonneville también está equipado con una antena eléctrica con interruptor que es otra novedad de los años cincuenta. El salpicadero acolchado, paneles de las puertas tapizados, alfombras y volante están en gran forma y parecen estar en su configuración original. El cuadro de instrumentos está equipado con un velocímetro de 120 MPH, indicador de temperatura, indicador de batería, indicador de presión de aceite, y el indicador de combustible. El salpicadero está terminado con los controles de la calefacción, un reloj, y un botón de radio Wonderbar AM. Si usted está comprando su primer coche clásico o está agregando a su colección existente de Pontiacs clásicos, este 1957 Pontiac Bonneville Convertible haría una excelente elección. ¡Dar Ellingson's una llamada hoy en 763-428-7337!