Pontiac Fiero GT de 1988 â Caja manual de 5 velocidades, motor V6, modelo del último año
Este es el coche que el Fiero siempre debió ser. Un Pontiac Fiero GT de 1988, con acabado en color burdeos y interior gris, equipado con el codiciado motor V6 de 2,8 litros y transmisión manual de 5 velocidades. Al ser el último año de producción —y el único en el que se incorporó la suspensión totalmente rediseñada prevista originalmente para la plataforma—, los modelos de 1988 son los más buscados por los coleccionistas.
El Fiero, el único biplaza con motor central fabricado en serie en Estados Unidos (1984-1988), nació del deseo de Pontiac de inyectar la emoción de los coches deportivos en su gama durante la década de los 80, caracterizada por la preocupación por el consumo de combustible. Mientras que los primeros modelos utilizaban componentes de suspensión de recambio, 1988 marcó un punto de inflexión: todos los coches recibieron por fin el sistema de suspensión exclusivo diseñado para ellos desde el principio. Irónicamente, justo cuando el Fiero alcanzó su máximo potencial, GM puso fin a su producción debido al descenso de las ventas, lo que hace que estos coches del último año sean especialmente significativos.
Este GT está propulsado por el acreditado motor V6 de 2,8 litros, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades, lo que ofrece una auténtica experiencia centrada en el conductor. La disposición del motor central proporciona un manejo equilibrado, y este ejemplar se beneficia de unos frenos mejorados, lo que potencia el rendimiento de frenado. Equipado con llantas de 17 pulgadas del mercado de accesorios y neumáticos de alto rendimiento, presenta una postura agresiva y actualizada, al tiempo que conserva su inconfundible estilo de los años 80.
En el interior, el habitáculo gris cuenta con elevalunas eléctricos, cierre centralizado y volante inclinable para mayor comodidad y practicidad. El equipo de sonido AM/FM con reproductor de casetes de serie completa la sensación de autenticidad de la época.
Los coleccionistas se decantan por los modelos de 1988 con motor V6 por su suspensión mejorada, su rareza y su manejo refinado, y este GT cumple todos los requisitos.
EXTERIOR:
⢠Carrocería en color burdeos
⢠Llantas de 17" del mercado de accesorios
⢠Neumáticos de alto rendimiento
⢠Carrocería estilo GT
⢠Alerón trasero
INTERIOR:
⢠Interior gris
⢠Reproductor de casete AM/FM
⢠Elevalunas eléctricos
⢠Cierre centralizado
⢠Volante inclinable
⢠Cabina orientada al conductor
MECÁNICA:
⢠Motor V6 de 2,8 litros
⢠Caja de cambios manual de 5 velocidades
⢠Disposición del motor central
⢠Tracción trasera
⢠Frenos mejorados
SUSPENSIÓN:
⢠Suspensión independiente (diseño mejorado de 1988)
⢠Configuración de llantas y neumáticos de alto rendimiento
⢠Ejemplar del último año de producción
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