Historia y antecedentes
El Pontiac Firebird Trans Am se presentó en 1969 como el modelo deportivo de gama alta dentro de la gama Firebird de General Motors. Pontiac posicionó el Firebird como un modelo hermano del Chevrolet Camaro, pero con un aspecto propio y distintivo y un mayor énfasis en el rendimiento y el estilo. El modelo Trans Am recibió su nombre de la serie de carreras Trans-Am y se convirtió en la variante más conocida del Firebird. En la década de 1970, el Pontiac Firebird Trans Am se convirtió en un modelo emblemático dentro de la cultura estadounidense de los «muscle cars».
El año de fabricación 1977 corresponde a la segunda generación del Firebird, que se fabricó entre 1970 y 1981. A lo largo de su ciclo de producción, esta generación presentó una carrocería cada vez más aerodinámica, con un frontal característico que incluía un alerón delantero integrado y un capó ancho con un diseño de toma de aire. El Pontiac Firebird Trans Am de 1977 se hizo famoso por su diseño característico, que le permitió hacerse un hueco claro en el mercado frente a otros coupés estadounidenses de la misma época. Durante esos años, el Trans Am también solía equiparse con llamativos elementos decorativos y aerodinámicos, que diferenciaban al modelo del Firebird estándar.
La serie de modelos alcanzó un amplio reconocimiento en la década de 1970 y logró unas sólidas cifras de ventas para Pontiac. Al mismo tiempo, el Pontiac Firebird Trans Am refleja la evolución técnica y de mercado de aquella época, en la que se combinaban grandes motores V8, transmisiones automáticas y las características de confort propias de los grandes turismos. Fue precisamente esta combinación la que convirtió al Firebird Trans Am en un referente en el segmento de los coupés deportivos estadounidenses.
Características y detalles
Este Pontiac Firebird Trans Am de 1977 está equipado con un motor V8 de 6.600 cc que desarrolla 330 PK y 235 Nm de par. Además, el coche cuenta con una transmisión automática de 3 velocidades. Esta combinación refleja el carácter de los coches deportivos estadounidenses de esa época, en la que la cilindrada del motor y la entrega suave de potencia eran más importantes que las altas revoluciones o un diseño compacto. Para el Pontiac Firebird Trans Am, estas especificaciones técnicas constituían una parte fundamental de la identidad del modelo.
El coche está en condiciones de circular. El interior y el exterior presentan algunas imperfecciones. Las fotos de los bajos muestran que se encuentra en buen estado.
Resumen
Este Pontiac Firebird Trans Am de 1977 representa la segunda generación de un conocido coupé deportivo estadounidense, equipado con un motor V8 de 6600 cc, una transmisión automática de 3 velocidades y una potencia nominal de 330 PK y 235 Nm. El coche está en condiciones de marcha, con algunas imperfecciones en el interior y el exterior y una parte inferior limpia. Para hacerse una idea clara del lote, le recomendamos que asista a la jornada de exposición.
NOTA: Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions.
Este coche se ofrece en la subasta de verano de Classics Sports Cars. El coche está disponible para su inspección durante los días de exposición. La cantidad indicada representa el límite inferior del valor estimado. La puja inicial es de 10 000 €.
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Subasta
- Apertura: viernes, 24 de julio de 2026, a las 17:00 h
- Cierre: miércoles, 19 de agosto de 2026, a partir de las 20:00 h
Ubicación
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Países Bajos
Días de visita
- Viernes, 14 de agosto, de 10:00 a 16:00
- Martes, 18 de agosto, de 10:00 a 16:00
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