Marca: Pontiac
Modelo: GTO
Año: 1965
Versión:
Precio: 64 950 USD
Tipo de carrocería: Hardtop
Kilometraje: 82 452 millas
Potencia: 360 CV
Caja de cambios: Manual de 4 velocidades
Color: Mayfair Maize
Color del interior: Dorado
Tracción: Tracción trasera
Pontiac GTO Hardtop Coupé de 1965 â 389 Tri-Power, 4 velocidades, documentado por PHS
Este es el coche con el que empezó todo. Un Pontiac GTO de 1965, que oficialmente seguía siendo una opción de 295 dólares para el Tempest LeMans, pero ampliamente reconocido como la máquina que desencadenó la revolución de los muscle cars. Rediseñado con gran precisión para 1965 con faros apilados verticalmente, una parrilla dividida y empotrada, y una toma de aire única en el capó, el estilo del GTO encajaba a la perfección con su rendimiento dominante en la carretera.
Acabado en el raro y codiciado Mayfair Maize con interior dorado, este coupé Hardtop de 2 puertas es un ejemplar magníficamente conservado y muy bien documentado. Cuenta con documentación PHS y conserva su etiqueta original en la ventanilla, lo que confirma su configuración de fábrica.
Bajo el capó se encuentra el legendario V8 de 389 pulgadas cúbicas con Tri-Power (carburadores de 3x2 cilindros), con una potencia nominal de fábrica de 360 caballos. El motor está acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades de relación amplia, lo que pone el control total en manos del conductor. La potencia se transmite a través de un eje trasero Posi-traction de 3,55, lo que le da al coche una fuerte aceleración y una excelente manejabilidad.
Los tres carburadores originales han sido reconstruidos profesionalmente y son los originales del coche, y se incluye un juego adicional de carburadores. Todos los líquidos se han cambiado recientemente, y el coche funciona con potencia y suavidad. Se cree que se repintó aproximadamente en 1974/1975, presentándose hoy con carácter clásico y un auténtico atractivo vintage.
En el interior, el GTO cuenta con el icónico diseño del salpicadero de cuatro paneles, asientos de cubo con consola central y opciones de fábrica muy apreciadas, como radio AM/FM, altavoz en el asiento trasero, luces de marcha atrás, frenos asistidos, cinturones de seguridad y desempañador de la luneta trasera. La disposición interior de 1965 sigue siendo una de las más reconocibles de la era de los muscle cars, con una instrumentación centrada en el conductor y el inconfundible estilo de Pontiac.
El GTO de 1965 representa el punto álgido de los primeros muscle cars: diseño limpio, potencia bruta del 389 y documentación de fábrica auténtica. Con documentación de PHS, etiqueta original en la ventana, sistema de admisión Tri-Power y transmisión de 4 velocidades, esta es la configuración que buscan los entusiastas y coleccionistas.
EXTERIOR:
⢠Mayfair Maize
⢠Se cree que se repintó alrededor de 1974/1975
⢠Faros apilados verticalmente
⢠Parrilla dividida y empotrada
⢠Toma de aire única en el capó
⢠Coupé Hardtop de 2 puertas
INTERIOR:
⢠Dorado
⢠Asientos envolventes con consola central
⢠Cuadro de instrumentos de cuatro esferas
⢠Radio AM/FM
⢠Altavoz en el asiento trasero
⢠Desempañador de la luneta trasera
⢠Cinturones de seguridad
MECÁNICA:
⢠V8 de 389 pulgadas cúbicas
⢠360 caballos de potencia
⢠Tri-Power (carburadores de 3x2 cilindros)
⢠Caja de cambios manual de 4 velocidades de relaciones largas
⢠Eje trasero Posi-traction de 3,55
⢠Frenos asistidos
⢠Carburadores originales reacondicionados (juego extra incluido)
⢠Todos los líquidos cambiados recientemente
BAJO CARRO:
⢠Diferencial trasero Posi-traction
⢠Ejemplar bien conservado y documentado
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