¡Echa un vistazo a este auténtico GTO con una configuración personalizada fiel a la época! Este ejemplar presenta un acabado en negro «Starlight Black», con capó «Ram Air», tacómetro integrado en el capó, mejoras en homenaje a Royal Bobcat y un atractivo juego de llantas Cragar S/S cromadas «Big and Little» vintage de 15 pulgadas, con neumáticos radiales Cooper Cobra nuevos con letras blancas en relieve. Bajo el capó se encuentra un motor V8 400 de principios de los 70 con aspecto de serie, con tapas de válvulas cromadas de fábrica, sistema de admisión Ram Air, dirección asistida, frenos de tambor asistidos y escape doble con puntas cromadas. La potencia se transmite a la carretera a través de la caja de cambios manual de 4 velocidades Muncie M20 de serie, respaldada por un diferencial trasero Posi-Traction de 10 pernos con barras estabilizadoras delanteras y traseras. El interior de vinilo negro tiene un aspecto totalmente de serie, con sus asientos envolventes, la consola central con palanca de cambios Hurst de fábrica, el volante original de tres radios, la radio AM y unos bonitos indicadores Stewart Warner añadidos bajo el salpicadero para una lectura más precisa de los parámetros principales. Este coche californiano con matrícula negra es un auténtico superviviente y un vehículo asequible que cualquiera podría llevar fácilmente al siguiente nivel. ¡Un GTO clásico era, sin duda, «The Great One»!
