- Presentado en colores originales de marfil con interior de cuero sintético marrón
- Equipado con raras llantas Rudge & deseable GT Especificación actualizaciones
- Motor completamente reconstruido por Prill Porsche Classics
- Coincidencia de números ejemplo
Fabricado por Dr Ing h c F Porsche AG en Alemania en junio de 1957 a la especificación de Estados Unidos. Número de chasis 100830 fue pintado Marfil con interior de cuero marrón que es como el coche se presenta hoy en día. El original 1500 GS 547/1 Carrera motor de cuatro levas está todavía presente y fue completamente reconstruido con piezas originales de Porsche por Prill Porsche Classics.
El actual propietario adquirió '100830' de Maxted-Page Ltd en 2011 y acordó una lista completa de trabajo para llevar el 356 a sus altos estándares requeridos. En este momento el propietario decidió montar el extremadamente raro y deseable Rudge knock-on ruedas que se obtuvieron de Willhoit de Longbeach, EE.UU. a un gran costo. El motor original de cuatro levas tipo 547/1 se reconstruyó por completo con carburadores Solex dobles y muchas piezas se obtuvieron de Christoph Tanner, gurú del 356 en Suiza.
El historial contiene un gran número de facturas que documentan el trabajo realizado en el "100830" por Maxted-Page, Tanner y Prill Porsche Classics, algunos de los más respetados en el mundo de los Porsche 356. El propietario tenía un ojo muy agudo para el detalle y hay numerosas piezas de correspondencia que trazan su proceso de toma de decisiones durante estos trabajos. '100830' lleva numerosas mejoras del 356 GT que incluyen; asientos, parachoques, conductos de refrigeración, radiador de aceite y embellecedores laterales.
Una vez completado, el propietario quería utilizar el "100830" para eventos regulares con su familia, por lo que la fiabilidad era primordial. Con los rallies en mente, se hicieron adiciones sensatas (todas reversibles en caso de que el próximo propietario lo eligiera) que incluyen: medidor de rallies Brantz montado en el salpicadero, cinturones de seguridad, radio Blaupunkt Essen con MP3, interruptor principal de la batería, extintor de mano, neumáticos Michelin XAS y una revisión completa del sistema de calefacción. El 356 demostró su eficacia y su propietario ganó la edición de 2017 del Blue Train Challenge con su hijo.
El trabajo de servicio más reciente del coche fue realizado por Tanner en Suiza, prestando especial atención a los frenos y al conjunto del embrague. A su llegada a Henderson Fellowes y una prueba de conducción nos complace confirmar que '100830' conduce muy bien y está en perfecto estado en todo, un buen testimonio del duro trabajo del propietario.
Junto con un archivo de la historia muy bien documentado, certificado de registro del Reino Unido (V5C) y Porsche Carta de Origen, este 356 se acompaña de la muy buscada folleto; 'Porsche Carrera Guía para Motores Tipo 1500GS, 1600GS, 2000GS', rueda de repuesto Rudge, completa 356A Carrera kit de herramientas y un kit de repuestos diversos.
Fotografía: Riiko-Andre Nuud, Riiko Photo
